Biển báo giao thông kiểu 'trốn tìm' trên các tuyến phố ở Hà Nội
Công Huân•05/02/2025 09:30
Trong khi các mức phạt vi phạm giao thông đã được nâng cao thì vẫn có những biển báo chỉ dẫn tại nhiều tuyến đường ở Hà Nội chưa được lắp đặt chuẩn mực, làm khó người điều khiển phương tiện.
Nhiều biển báo giao thông ở Hà Nội đang bị cây hoặc nhiều loại vật dụng che chắn hoặc lắp đặt ở vị trí gây khó quan sát cho người đi đường.Trên phố Nguyễn Lương Bằng, biển chỉ dẫn với người đi bộ bị cả cành cây che khuất. Chỉ khi người điều khiển phương tiện tiến tới vị trí gần từ 1-2m mới nhìn thấy rõ.Biển chỉ lối đi về đường Nguyễn Khánh Toàn, Bưởi, Hoàng Hoa Thám và Đào Tấn ở dọc khu vực đường Láng cũng bị cây che khuất, làm khó người điều khiển các phương tiện.Tại phố Tông Đản (quận Hoàn Kiếm), một tấm biển báo thậm chí bị che khuất bởi tủ điện và băng rôn quảng cáo.Biển báo cấm và biển chỉ dẫn bị cây xanh che khuất đếm không xuể trên nhiều tuyến phố. Hình ảnh tại phố Hàng Mắm, biển báo cấm ô tô rẽ trái và biển cấm đỗ xe bị che bởi cả thân và cành cây to. Tài xế lái xe đến đây rất dễ bị "mắc bẫy".Cũng tại tuyến phố này, cách đó không xa, biển cấm đỗ xe và chỉ dẫn đi thẳng nhưng lại bị cây che chắn.Biển báo cấm rẽ phải tại phố Hàng Da bị mái hiên di động che khuất.
Trên phố Phủ Doãn (trước cửa Bệnh viện Việt Đức), tán cây cổ thụ che khuất biển cấm ô tô có chữ taxi.
Biển cấm đi ngược chiều trên phố Nhà Thờ bị một cột điện chắn gần hết.
Tại khu vực ngã ba Hàng Bông - ngõ Hội Vũ, các hộ kinh doanh để vật dụng chắn biển báo giao thông. Người tham gia giao thông phải tiến đến gần mới có thể nhìn thấy.Khu vực ngõ 55 đường Hoàng Hoa Thám, nhiều vị trí biển báo bị dây điện che ngang. Người tham gia giao thông phải đến thật gần mới có thể nhìn rõ.
Tại phố Hàng Gà, tấm pano tuyên truyền của quận Hoàn Kiếm che khuất cả biển báo giao thông. Tài xế dù đến gần vẫn không thể biết nơi đây "cấm đỗ" hay "cấm dừng, đỗ" ô tô.
Tại phố Tây Sơn, việc đặt các biển báo quá sát nhau, thậm chí biển báo phía trước che luôn biển báo phía sau khiến người lái xe khó quan sát. Ngoài ra, hình ảnh này còn gây mất mỹ quan đô thị.
UBND TP Hà Nội đánh giá nhiều dòng sông nội đô và ven đô đang chịu áp lực ô nhiễm do tiếp nhận nước thải sinh hoạt, sản xuất, làng nghề và nguồn thải từ các địa phương lân cận.
Cho đến cuối tháng 5, khi các doanh nghiệp hoàn tất công bố kết quả kinh doanh quý I, nhà đầu tư vẫn có thể dựa vào các báo cáo tài chính để xác định thị trường đang ở giai đoạn nào của đợt tăng giá cổ phiếu chip AI.
Chiếc Bugatti Mistral thứ 99 vừa rời đại bản doanh, chính thức khép lại kỷ nguyên động cơ W16 vĩ đại. Lịch sử ngành công nghiệp siêu xe bước sang một trang mới với công nghệ hybrid V16.
Mô hình quy hoạch của TP. HCM được kỳ vọng tạo nền tảng đưa thành phố trở thành siêu đô thị toàn cầu, trung tâm tài chính, đổi mới sáng tạo, công nghiệp, cảng biển và du lịch của khu vực.
Lãi suất vay mua nhà duy trì ở mức cao khiến giao dịch bất động sản tiếp tục trầm lắng, nhưng giá căn hộ sơ cấp vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Nguồn cung mới chủ yếu là dự án cao cấp, cùng áp lực chi phí đất đai và xây dựng, đang giữ mặt bằng giá ở mức cao.
Nam sinh Hà Nội Nguyễn Đức Minh đã có trận đấu xuất sắc giành vòng nguyệt quế trận tháng với điểm số cách biệt. Đức Minh cũng ghi danh vào trận thi quý III Đường lên đỉnh Olympia 26.
Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) đánh giá Việt Nam tiếp tục là một trong những thị trường nông sản tiềm năng nhất. Năm 2025, nhiều mặt hàng nông sản Mỹ tăng trưởng mạnh, trong đó bông đạt kim ngạch 1,3 tỷ USD, đưa Việt Nam trở thành thị trường xuất khẩu bông lớn nhất của Mỹ.
Jaecoo J5 BEV chốt giá dưới 699 triệu đồng. Lắp ráp tại Việt Nam thay vì nhập khẩu, mẫu ô tô điện Trung Quốc này đang chọn lối đi đầy toan tính giữa vòng vây đối thủ.
Qua thanh tra dự án, Thanh tra Chính phủ phát hiện nhiều tồn tại trong công tác thiết kế, đấu thầu và quản lý dự án, đồng thời kiến nghị thu hồi, điều chỉnh và xử lý trách nhiệm các tập thể, cá nhân liên quan.
