Sau hơn 2 năm thi công, cung đèo dài 4,5km, thuộc tuyến đường ven biển ĐT.639, cơ bản hoàn thiện, mở ra cung đường ven biển giàu cảnh quan và thêm dư địa phát triển du lịch, kinh tế biển tại địa phương.
Việt Nam tiếp tục ghi dấu ấn trên bản đồ du lịch nghỉ dưỡng quốc tế khi có một khu nghỉ dưỡng lọt Top 5 tốt nhất Đông Nam Á tại Travel + Leisure World's Best Awards 2026.
Với hơn 12 triệu đồng tiền tiết kiệm từ công việc làm thêm, cô gái đến Phú Thọ tự lên lịch trình, một mình nối chuyến xe, tàu, cano và máy bay để thực hiện hành trình.
Việc đưa bãi biển vào khai thác được kỳ vọng sẽ đa dạng hóa trải nghiệm cho du khách, đồng thời giảm tải cho các điểm tham quan đông khách trên Di sản thiên nhiên thế giới.
Sau thời gian tái khởi động và thi công trở lại, dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng quốc tế có tổng vốn đầu tư 368 triệu USD ven biển miền Trung tiếp tục ngừng xây dựng.
Không chỉ rút ngắn hành trình giữa khu vực Hạ Long và Cẩm Phả (cũ), công trình này còn trở thành một trong những trục giao thông mang tính biểu tượng của Quảng Ninh, góp phần mở rộng không gian du lịch, đô thị và kinh tế ven biển của địa phương.
Đây không chỉ là sự ghi nhận đối với vẻ đẹp thiên nhiên của điểm đến mà còn góp phần khẳng định vị thế của ngành du lịch Việt Nam trên bản đồ du lịch thế giới.
Điểm tạo nên sức hút của bãi biển này là cảnh quan tự nhiên vẫn còn khá nguyên bản. Ven bờ có những mỏm đá lớn nhô ra tạo thành nhiều góc nhìn đẹp và khác lạ.
Dự án đường ven biển với tổng chiều dài hơn 100km đang từng bước hoàn thiện, đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng không gian phát triển và nâng cấp hạ tầng giao thông của địa phương.
Đoàn tàu này đã được nâng cấp toàn diện mang đến trải nghiệm ấn tượng trên mảnh đất miền Trung, góp phần định vị sản phẩm du lịch đường sắt đặc sắc bậc nhất Việt Nam.
Sau nhiều lần điều chỉnh, tuyến đường ven biển này đã được nâng tốc độ tối đa lên 80km/h trên toàn tuyến, góp phần phát huy hiệu quả đầu tư và năng lực khai thác.
Đây là lần đầu tiên Nha Trang và đặc khu Phú Quốc được kết nối bằng đường bay thẳng. Tuyến bay mới giúp rút ngắn hành trình giữa hai trung tâm du lịch biển lớn của Việt Nam xuống còn hơn một giờ.
Nằm giữa dải Trường Sơn trùng điệp, hầm đường sắt xuyên qua đèo Khe Nét đang được triển khai thi công để xóa "điểm tử thần" trên tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Phố đi bộ dự kiến hoạt động từ 17h đến 22h hằng ngày. Trong thời gian này, lực lượng chức năng sẽ tổ chức rào chắn, cấm các loại phương tiện lưu thông vào khu vực; sau 22h, tuyến đường được hoàn trả hiện trạng để phục vụ giao thông bình thường.
Sau nhiều năm “đắp chiếu”, Dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng quốc tế ven vịnh biển đẹp nhất bậc thế giới với tổng vốn đầu tư khoảng 368 triệu USD đang được tái khởi động, hướng tới hoàn thành giai đoạn 1.
Trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hơn 7km đường ven biển sẽ chính thức thông xe, góp phần hoàn thiện trục giao thông ven biển phía Đông tỉnh Quảng Ngãi và tạo động lực mới cho phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Hơn 3.000 du khách sẽ được tham quan, khám phá di sản thiên nhiên thế giới, đồng thời tận hưởng không khí rộn ràng của những ngày đầu năm mới tại Việt Nam.
Khoảng 300m trên tuyến đường Gành Rái, tỉnh Lâm Đồng đã bị cát phủ kín do sóng biển cuốn tràn lên. Tuyến đường này được xem là một trong những tuyến đường ven biển đẹp nhất Việt Nam.
