Đào 450.000m3 đất đá, xử lý 5 sườn núi cao để xây dựng cung đường đèo nối núi - biển đẹp bậc nhất miền Trung

Sau hơn 2 năm thi công, cung đèo Lộ Diêu dài khoảng 4,5km, thuộc tuyến đường ven biển ĐT.639 đoạn Mỹ Thành - Lại Giang, cơ bản hoàn thiện. Tuyến đường mới không chỉ cải thiện kết nối giao thông mà còn mở ra cung đường ven biển có cảnh quan đặc sắc, được kỳ vọng tạo thêm điểm đến cho du lịch địa phương.

Cung đèo Lộ Diêu nằm trên địa bàn phường Hoài Nhơn Đông, được đầu tư khoảng 204 tỷ đồng, là một trong những hạng mục quan trọng của dự án đường ven biển ĐT.639 đoạn Mỹ Thành - Lại Giang. Dự án có chiều dài hơn 38km, tổng mức đầu tư khoảng 1.300 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư, khởi công từ tháng 5/2024.

Tuyến đường mới men theo sườn núi, uốn lượn qua những triền đồi ven biển. Một bên là vách núi, bên còn lại mở ra không gian biển xanh, tạo nên những góc nhìn rộng và thoáng. Ở nhiều vị trí, tuyến đường chạy sát sườn núi rồi mở rộng tầm nhìn về phía biển, nơi có những ghềnh đá và từng lớp sóng trải dài.

Để mở đường qua địa hình phức tạp, đơn vị thi công phải xử lý 5 sườn núi cao. Do khu vực công trường không có đường nhánh tiếp cận, việc thi công chỉ có thể triển khai từ hai đầu tuyến, khiến công tác vận chuyển vật liệu và tổ chức thi công gặp nhiều khó khăn. Khoảng 450.000m3 đất đá đã được đào, vận chuyển đến bãi thải cách công trường khoảng 2,5km.

Theo thiết kế, tuyến đường được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, mặt đường bê tông nhựa rộng 12m, tốc độ thiết kế 40km/h. Các hạng mục chính như taluy âm, taluy dương, hệ thống thoát nước và chiếu sáng đã được hoàn thiện. Hiện cung đèo cơ bản hoàn thành, chỉ còn một số hạng mục cuối, trong đó có việc lắp đặt lan can xoay, trước khi đưa vào khai thác.

So với đèo Lộ Diêu cũ dài khoảng 3km, mặt đường chỉ rộng 6,5m, có nhiều đoạn dốc tới khoảng 10%, cua gấp và tầm nhìn hạn chế, tuyến đường mới có mặt cắt rộng hơn, độ dốc được cải thiện và được thiết kế men theo địa hình ven biển. Những thay đổi này được kỳ vọng nâng cao khả năng lưu thông và bảo đảm an toàn cho người dân khi tuyến đường đưa vào sử dụng.

Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, cung đèo Lộ Diêu còn sở hữu lợi thế về cảnh quan. Từ tuyến đường mới, du khách có thể tiếp cận và khám phá hệ thống điểm đến gắn với biển, núi và lịch sử địa phương. Trong đó có Bến tàu không số Lộ Diêu, bãi biển Lộ Diêu và khu vực mũi Gành Hoài Hải.

Bãi biển Lộ Diêu có hình cánh cung, được bao quanh bởi núi và ghềnh đá, sở hữu làn nước trong, bờ biển thoải cùng không gian làng chài còn tương đối nguyên sơ. Khu vực này còn có Hòn Trông, khối đá gắn với hình ảnh người phụ nữ cùng con đứng chờ người thân trở về sau những chuyến ra khơi, tạo thêm nét đặc trưng cho cảnh quan và đời sống văn hóa của vùng biển.

ĐT.639 là một phần trong mạng lưới đường ven biển của Gia Lai với chiều dài hơn 115km, gồm 8 dự án thành phần có tổng chiều dài khoảng 99km; khoảng 16km còn lại đi trùng Quốc lộ 1D. Khi hoàn thành, hệ thống này được kỳ vọng tăng khả năng kết nối giữa các khu vực ven biển, đồng thời tạo thêm dư địa phát triển đô thị, kinh tế biển và du lịch.

Theo quy hoạch, tuyến ĐT.639 đoạn Mỹ Thành - Lại Giang không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn đóng vai trò kết nối các khu kinh tế, khu công nghiệp, đô thị và điểm du lịch ven biển. Tuyến đường đồng thời được kỳ vọng trở thành hành lang giao thông quan trọng phục vụ công tác cứu nạn, cứu hộ, cũng như hỗ trợ duy trì kết nối trong trường hợp Quốc lộ 1 gặp sự cố do thiên tai, lũ lụt.

Với cung đèo Lộ Diêu, tuyến đường mới không chỉ thay thế một cung đường cũ có nhiều hạn chế về độ dốc, bán kính đường cong và tầm nhìn mà còn mở ra một hành trình ven biển giàu cảnh quan. Dự án dự kiến đưa đoạn Mỹ Thành - Lại Giang vào khai thác trong năm 2026, qua đó tạo thêm động lực kết nối và khai thác tiềm năng vùng ven biển phía Bắc tỉnh Gia Lai.