Các chaebol Hàn Quốc 'đứng ngồi không yên' sau khi Mỹ đột kích nhà máy Hyundai, 150 tỷ USD bị đe dọa

Các chaebol hàng đầu Hàn Quốc đang khẩn trương ứng phó với hậu quả từ cuộc đột kích của cơ quan nhập cư Mỹ tại nhà máy liên doanh sản xuất pin của Hyundai Motor và LG Energy Solution ở Georgia, đe dọa gián đoạn chuỗi cung ứng xe điện và đặt hàng tỷ USD đầu tư vào tình thế bấp bênh.

Theo tờ Korea Economic Daily, LG Energy Solution đã quyết định tạm hoãn khởi công nhà máy pin xe điện hợp tác với Hyundai tại bang Georgia. Tờ báo này cũng cho biết Hyundai đã ban hành lệnh cấm toàn bộ nhân viên đến Mỹ.

Ban đầu, LG Energy dự kiến bắt đầu sản xuất vào cuối năm nay với mục tiêu công suất 30 GWh pin mỗi năm. Tuy nhiên, tờ báo trên cho biết, công ty đã quyết định lùi lịch sang nửa đầu năm sau, một động thái có thể ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất của cả Hyundai và công ty liên kết Kia Corp.

Người phát ngôn của LG Energy cho biết việc hoãn sản xuất sang năm sau là do điều kiện thị trường, và còn quá sớm để xác định liệu các sự kiện tuần trước có ảnh hưởng đến hoạt động của nhà máy hay không. Phía Hyundai Motor và Kia cũng từ chối bình luận, khẳng định còn quá sớm để đánh giá tác động đối với hoạt động kinh doanh tại Mỹ.

Trước cả cuộc truy bắt người nhập cư ở Georgia, một số doanh nghiệp lớn của Hàn Quốc tại Mỹ đã thể hiện thái độ thận trọng. Samsung Electronics từ tháng 5 đã ban hành hướng dẫn nội bộ về công tác tại Mỹ theo thị thực ESTA ngắn hạn, giới hạn thời gian không quá hai tuần.

Trong khi đó, các nhà đầu tư tỏ ra khá bình tĩnh khi cổ phiếu LG Energy và Hyundai Motor chỉ giảm nhẹ so với chỉ số chung. Các chuyên gia phân tích nhận định khả năng trì hoãn của LG Energy đã được dự báo trước, trong khi Hyundai có thể linh hoạt điều chỉnh sản lượng xe điện thông qua hợp tác với các nhà cung ứng khác.

Cổ phiếu LG Energy hầu như đi ngang, còn Hyundai Motor giảm khoảng 1% trong phiên sáng thứ Hai (8/9).

Cuộc đột kích trở thành điểm nóng ngoại giao nghiêm trọng do diễn ra chưa đầy hai tuần sau cuộc gặp thượng đỉnh giữa Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung và Tổng thống Mỹ Donald Trump.

Tại cuộc gặp này, hai nhà lãnh đạo đã khẳng định mối liên minh chiến lược và ký kết hiệp định thương mại mới, bao gồm quỹ hỗ trợ 350 tỷ USD cho các doanh nghiệp Hàn Quốc mở rộng tại thị trường Mỹ.

Trong khi đó, chính quyền Tổng thống Trump tiếp tục đẩy mạnh chiến dịch thực thi luật nhập cư - được mô tả là "chính sách đơn phương mạnh mẽ nhất trong lịch sử" của cơ quan điều tra thuộc Bộ An ninh Nội địa Mỹ - đe dọa cản trở kế hoạch mở rộng kinh doanh của khu vực tư nhân Hàn Quốc - những tập đoàn gần đây cam kết đầu tư trực tiếp 150 tỷ USD vào Mỹ nhằm thúc đẩy quan hệ song phương.

Bộ trưởng Ngoại giao Hàn Quốc Cho Hyun dự kiến khởi hành đến Washington vào thứ Hai để đàm phán việc trả tự do cho 300 công dân Hàn Quốc bị bắt trong cuộc đột kích. Đây sẽ là thước đo đầu tiên cho mối quan hệ song phương sau sự kiện này.

Trên mạng xã hội Truth Social, Tổng thống Trump khẳng định: "Chúng tôi khuyến khích các bạn đưa những người thông minh, có tài năng kỹ thuật tuyệt vời đến một cách HỢP PHÁP, để xây dựng các sản phẩm đẳng cấp thế giới và chúng tôi sẽ giúp các bạn thực hiện điều đó một cách nhanh chóng và hợp pháp".

Theo Wall Street Journal, cơ sở Georgia đóng vai trò nền tảng trong chiến lược đảm bảo chuỗi cung ứng xe điện nội địa của Mỹ. Ngoài tác động ngoại giao, sự chậm trễ này còn gia tăng rủi ro cho các nhà sản xuất ô tô đang trông chờ nguồn cung pin để đáp ứng mục tiêu sản xuất.

Theo nhà phân tích Anna Lee của Yuanta Securities, việc sản xuất hàng loạt pin EV từ năm 2026 đã trở nên "bất khả thi" do các nhân tài chủ chốt rời đi trong giai đoạn lắp đặt và sản xuất thử nghiệm.

Bà Lee dự báo dự án sẽ bị trì hoãn ít nhất một năm do cần có các giải pháp ngoại giao trong bối cảnh thiếu lựa chọn thị thực khác cho người lao động. Tuy nhiên, tác động đến thu nhập được đánh giá là hạn chế vì LG Energy đã cảnh báo trước khả năng chậm tiến độ sản xuất.

Tham khảo BNN, Wall Street Journal