Cận cảnh bến xe lớn và hiện đại nhất Việt Nam rộng 16ha, kinh phí hơn 4.000 tỷ đồng, “xịn” như ga sân bay

Năm 2020, Bến xe Miền Đông mới với diện tích hơn 16ha, rộng gấp 3 lần so với bến xe Miền Đông cũ, nằm trên địa bàn quận 9 (TP.HCM) và TP. Dĩ An (tỉnh Bình Dương) đã được khai trương. Toàn bộ dự án có kinh phí hơn 4.000 tỷ đồng. Nhà ga bến xe mới được xây dựng rất khang trang, cao 4 tầng và có thêm 2 tầng hầm chứa xe. Phía trước tòa nhà là không gian tươi mát. Những con đường được tráng nhựa là lối dành cho xe đưa khách đến nhà ga sạch đẹp bên cạnh những thảm cỏ, cây xanh.

Nhà ga bến xe Miền Đông mới nằm gần nhà ga metro (tuyến Bến Thành - Suối Tiên). Khi tuyến metro hoàn thành, hành khách chỉ cần đi bộ khoảng 50m là bước vào bên trong nhà ga bến xe. Hiện tại hành khách có thể chọn xe buýt, taxi, xe trung chuyển của các hãng xe để đến bến xe mới này.

Bước vào bên trong nhà ga bến xe Miền Đông mới là sảnh dành cho hành khách đến bến mua vé. Không gian sảnh rất rộng rãi, khang trang, sàn sảnh được lát gạch bóng sạch sẽ, thoáng mát, tiện nghi với hệ thống ánh sáng, máy điều hòa không khí.

Ở sảnh dành cho khách với nhiều dãy ghế ngồi cứng và các ghế ngồi bọc nệm, có một màn hình rộng đến 9m2 để thông tin cho hành khách chuyến xe khởi hành.

Từ đây, hành khách chỉ cần bước ra ngoài cửa kính là lên xe, không lo chuyện nắng mưa. Khu vực vệ sinh được lắp đặt các thiết bị hiện đại, có phòng dành riêng cho người khuyết tật như ở các sân bay.

Có thể nói, thiết kế nhà ga bến xe Miền Đông mới khác hẳn với các nhà ga bến xe trong nước hiện nay. Tại khu vực quầy vé được lắp đặt 4 màn hình với đầy đủ thông tin các tuyến xe đi và đến bằng tiếng Việt và tiếng Anh. Các điểm cung cấp thông tin cho du khách tại cửa thang máy, cửa chờ ra xe... đều ghi bằng tiếng Việt và tiếng Anh để thuận tiện cho khách quốc tế.

Hành khách được cung cấp WiFi miễn phí. Tại các kệ gỗ ở các dãy ghế ngồi cho khách chờ lên xe sẽ lắp đặt thêm những chậu hoa và sẽ có những ổ cắm điện để hành khách sạc pin điện thoại...

Bến xe Miền Đông mới ở cửa ngõ phía đông TP.HCM, là đầu mối giao thông trọng yếu trong hệ thống giao thông vận tải của thành phố kết nối các tỉnh thành miền Trung, Tây Nguyên và miền Bắc.

Vì vậy, ngoài xe khách liên tỉnh, sẽ tập trung nhiều phương thức vận tải hành khách công cộng công suất lớn để phục vụ chuyển tiếp hành khách vào trung tâm thành phố và các đô thị vệ tinh như tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), tuyến metro Biên Hòa - TP.HCM, tuyến metro thành phố mới Bình Dương (đang nghiên cứu), tuyến xe buýt nhanh đi TP. Bình Dương và các tuyến xe buýt đô thị, các xe taxi.

Ông Trần Quang Lâm - Giám đốc Sở GTVT TP. HCM cho biết bến xe Miền Đông mới được thiết kế hiện đại như nhà ga của cảng hàng không và đây là bến xe hiện đại, quy mô nhất cả nước. Do đó, bến xe Miền Đông mới sẽ được quản lý một cách tốt nhất để thay đổi diện mạo của ngành vận tải hành khách đường bộ.

Hầm xuyên núi đá 4.700 tỷ trên cao tốc Bắc - Nam, nối liền hai tỉnh Bắc Trung Bộ