Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và thứ 3 Đông Nam Á: Huy động hơn 400 nhân lực triển khai đồng loạt 6 mũi thi công nỗ lực hoàn thành

Chiều 16/6, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải cùng đoàn công tác đã đến kiểm tra tiến độ Dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai, đồng thời thăm hỏi, động viên cán bộ, kỹ sư và công nhân đang thi công trên công trường. Cùng tham gia đoàn công tác có Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Huỳnh Quốc Việt và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Chí Nguyện.

Theo báo cáo của Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12), đến nay dự án đã huy động 108 đầu máy, thiết bị cùng 405 cán bộ, kỹ sư, công nhân, tổ chức 6 mũi thi công đồng loạt trên công trường.

Nhiều hạng mục đang được triển khai đúng kế hoạch. Trong đó, đơn vị thi công đã hoàn thành 90/112 cọc khoan nhồi trên cạn, thi công 40/2.210 cọc khoan nhồi trên biển, đồng thời đẩy nhanh xây dựng các hạng mục phụ trợ phục vụ quá trình thi công.

Dự án đường giao thông vượt biển ra đảo Hòn Khoai có tuyến chính dài 17,4km và tuyến nhánh dài 0,85km, kết nối từ khu vực Đất Mũi đến cảng Hòn Khoai. Đây là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời góp phần tăng cường tiềm lực quốc phòng, an ninh trên vùng biển, đảo của tỉnh Cà Mau.

Về giải pháp kỹ thuật, dự án chủ yếu sử dụng kết cấu móng cọc khoan nhồi, riêng khu vực nước sâu áp dụng cọc ống thép. Hệ thống dầm cầu được thiết kế theo kết cấu bê tông cốt thép kết hợp thép liên hợp. Đáng chú ý, nhịp thông thuyền sử dụng kết cấu vòm thép có khẩu độ 150m - giải pháp kỹ thuật đang được áp dụng tại nhiều công trình cầu vượt biển hiện đại trong khu vực.

Theo kế hoạch, công trình dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028.

Dự án được triển khai đồng bộ với tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi dài hơn 80 km và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai - cụm cảng nằm cách đất liền khoảng 15 hải lý (gần 28 km). Khi hoàn thành, hệ thống hạ tầng này sẽ tạo thành chuỗi kết nối giao thông - cảng biển đồng bộ, mở rộng không gian phát triển cho cực Nam Tổ quốc.

Tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồ Hải ghi nhận, biểu dương tinh thần trách nhiệm và những nỗ lực của lực lượng thi công, đồng thời đánh giá cao công tác tổ chức nhân lực, huy động thiết bị cũng như việc chăm lo đời sống cho cán bộ, kỹ sư và người lao động trên công trường.

Bí thư Tỉnh ủy đề nghị các đơn vị tiếp tục phát huy tinh thần đoàn kết, bảo đảm tuyệt đối an toàn lao động, quan tâm chăm sóc sức khỏe người lao động, đồng thời tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công gắn với bảo đảm chất lượng công trình để sớm đưa dự án vào khai thác, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường tiềm lực quốc phòng, an ninh của địa phương.

Khi hoàn thành, cầu vượt biển Hòn Khoai sẽ trở thành cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, vượt qua các công trình hiện hữu như cầu Tân Vũ - Lạch Huyện và cầu Thị Nại, đồng thời nằm trong nhóm 3 cầu vượt biển dài nhất Đông Nam Á.

Không chỉ xác lập kỷ lục mới về chiều dài, công trình còn mở ra tuyến kết nối trực tiếp từ trục giao thông Bắc - Nam đến cực Nam đất nước, tạo động lực phát triển kinh tế biển, logistics và dịch vụ cảng, góp phần đưa Cà Mau trở thành đầu mối giao thương chiến lược mới của khu vực phía Nam.