CEO Jim Farley nhận ra rằng Ford đang phải đối mặt với áp lực lớn từ Tesla và các hãng xe Trung Quốc, buộc họ phải thay đổi chiến lược để không bị bỏ lại trong cuộc đua EV toàn cầu.
Ford kỳ vọng lợi nhuận trước thuế của đơn vị Pro sẽ tăng lên mức 8 - 9 tỷ USD trong năm nay, khẳng định hoạt động kinh doanh này là hướng đi mới cho ngành ô tô.
