Chưa đến 200 triệu đồng đã có xe điện VinFast: Có gì bên trong VF 2 vừa ra mắt?
VinFast chính thức đưa mẫu xe điện mini VF 2 đến thị trường Việt Nam với giá bán 188 triệu đồng đã bao gồm pin.
VinFast chính thức giới thiệu mẫu xe điện mini VF 2 tới thị trường Việt Nam với mức giá niêm yết 188 triệu đồng, đã bao gồm pin. Hãng sẽ bắt đầu nhận đặt cọc từ ngày 15/7, mỗi khách hàng cần thanh toán trước 10 triệu đồng để giữ chỗ. Theo kế hoạch, những chiếc VF 2 đầu tiên sẽ được bàn giao đến tay người dùng vào tháng 9.
Trong giai đoạn mở bán từ ngày 15 đến 17/7, khách hàng đặt cọc sẽ được giảm trực tiếp 8 triệu đồng. Ngoài ưu đãi về giá, VinFast còn áp dụng chương trình miễn phí 10 lần sạc mỗi tháng tại toàn bộ hệ thống trạm sạc công cộng V-Green trên cả nước, kéo dài đến hết ngày 10/2/2029.
VF 2 được phát triển từ nền tảng của mẫu Minio Green vốn hướng đến mục đích kinh doanh dịch vụ, nhưng đã được tinh chỉnh để phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng của khách hàng cá nhân.

Mẫu xe sở hữu kích thước tổng thể dài 3.090 mm, rộng 1.496 mm và cao 1.663,2 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.065 mm. Thiết kế nhỏ gọn giúp VF 2 dễ dàng di chuyển trong khu vực đô thị đông đúc hoặc những tuyến đường có không gian hạn chế. Dù có chiều dài cơ sở chỉ hơn 2 mét, xe vẫn bố trí đủ 4 chỗ ngồi.
Về trang bị, VF 2 được lắp đèn chiếu sáng LED, bộ mâm 13 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch đặt phía sau vô-lăng và ghế lái chỉnh cơ 4 hướng. Thay vì màn hình giải trí trung tâm, xe sử dụng hệ thống radio FM kết hợp dàn âm thanh gồm hai loa.
Sức mạnh của VF 2 đến từ mô-tơ điện đặt ở cầu sau, cho công suất tối đa 30 kW và mô-men xoắn cực đại 65 Nm. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 80 km/h và cung cấp hai chế độ lái gồm Eco và Normal. Bộ pin dung lượng 18,3 kWh cho phép xe di chuyển tối đa khoảng 210 km sau mỗi lần sạc đầy.
Xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 24 kW, giúp nạp pin từ 10% lên 70% chỉ trong khoảng 34 phút.
Là mẫu xe điện có giá bán phổ thông, VF 2 được trang bị các tính năng an toàn ở mức cơ bản, gồm túi khí cho người lái, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD) và kiểm soát lực kéo (TCS).

