Nữ tài xế lái VinFast VF 7 xuyên Việt: Sửng sốt khi thấy một thứ trong rừng sâu nơi không sóng điện thoại
Sau khi kết thúc chuyến hành trình xuyên Việt bằng VinFast VF 7, nữ tài xế đã có cái nhìn rất khác về xe điện.
Hành trình xuyên Việt bằng ô tô điện từng là điều khiến không ít người băn khoăn bởi nỗi lo về quãng đường di chuyển và hạ tầng sạc. Tuy nhiên, sau chuyến đi kéo dài 40 ngày, đi qua 29 tỉnh thành, gần 8.000 km với 368 địa danh trên khắp dải đất hình chữ S, chị Hương Giang (Quản trị nhóm Otofun Hải Phòng, Chủ tịch CLB xe thể thao Hải Phòng) cho rằng thực tế đã khác rất nhiều.
Đồng hành cùng chiếc VinFast VF 7, nữ chủ xe không chỉ hoàn thành hành trình như kế hoạch mà còn có những trải nghiệm khiến chị thay đổi góc nhìn về khả năng chinh phục những cung đường dài của xe điện, đặc biệt là mạng lưới trạm sạc.
Hành trình để kiểm chứng khả năng của xe điện
Theo chị Hương Giang, mục tiêu lớn nhất khi quyết định thực hiện chuyến xuyên Việt không đơn thuần là khám phá những vùng đất mới mà còn để trực tiếp kiểm chứng khả năng vận hành của xe điện trên những cung đường được xem là khó khăn nhất.
"Tôi luôn mong muốn đi đến những vùng xa xôi nhất, những cung đường mà nhiều người cho là khó đi nhất. Đặc biệt, tôi muốn tự mình trải nghiệm xem xe điện có thực sự an toàn và có thể đồng hành cùng mình từ đầu đến cuối hay không. Đó là mục tiêu lớn nhất của tôi khi thực hiện hành trình cùng chiếc VF 7", chị chia sẻ.

Sau gần 8.000 km cầm lái, điều khiến nữ chủ xe ấn tượng nhất không phải tốc độ hay khả năng tăng tốc mà là sự thoải mái trong suốt hành trình. "Với tôi, hành trình có thể gói gọn trong hai từ 'an toàn'. An toàn cho bản thân, cho chiếc xe đồng hành, cho sức khỏe và cả cảm xúc của mình", chị nói.
Theo chị Giang, việc vận hành êm ái của xe điện giúp giảm đáng kể sự mệt mỏi. Trong chặng cuối từ Huế về Hà Nội với quãng đường hơn 700 km, chị vẫn duy trì được thể trạng tốt, điều mà trước đây chị cho rằng rất khó đạt được khi sử dụng xe động cơ đốt trong.
Bên cạnh đó, những tính năng như phanh tái sinh khi xuống đèo, khả năng tăng tốc gần như tức thì và khả năng cách âm cũng được chị đánh giá cao. Đặc biệt, dù mắc bệnh xương khớp hơn 20 năm, nữ chủ xe cho biết sau chuyến đi dài chị vẫn cảm thấy khỏe hơn so với trước khi khởi hành.
Bất ngờ với hạ tầng trạm sạc
Nếu như trước chuyến đi, hạ tầng sạc là điều khiến nhiều người đặt dấu hỏi thì sau hành trình xuyên Việt, đây lại là điểm để lại nhiều ấn tượng nhất với chị Hương Giang. Khi được hỏi liệu có gặp khó khăn trong việc sạc xe hay không, chị khẳng định: "Hoàn toàn không. Trạm sạc hiện tại thật sự đã phủ khắp nơi."
Nữ chủ xe kể lại một trải nghiệm đáng nhớ trong chuyến đi khi băng qua khu vực hẻo lánh. "Thậm chí, tôi rất bất ngờ khi có đoạn đường dài gần 200 km không có nhà dân, không có phương tiện qua lại và thậm chí không có sóng điện thoại, nhưng tôi lại bắt gặp một trạm sạc lớn với 10 trụ sạc công suất 120 kW và 1 trụ sạc 250 kW nằm giữa núi rừng".

Theo chị, trải nghiệm này cho thấy sự đầu tư mạnh mẽ của VinFast đối với hạ tầng phục vụ người dùng xe điện. "Tôi cảm nhận được sự đầu tư và quan tâm rất lớn của VinFast dành cho khách hàng. Đây là điều mà không phải hãng xe nào cũng làm được", chị nhận xét.
Trong những năm gần đây, VinFast liên tục mở rộng hệ thống trạm sạc trên phạm vi cả nước nhằm phục vụ nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng tăng. Việc bổ sung các cụm sạc công suất lớn trên nhiều tuyến giao thông đã góp phần giảm đáng kể tâm lý lo ngại về phạm vi hoạt động của phương tiện điện trong các hành trình dài.
Xe điện ngày càng phù hợp với những chuyến đi dài
Từ trải nghiệm thực tế, chị Hương Giang cho rằng xuyên Việt bằng xe điện không còn là lựa chọn của số ít như trước. "Có thể thời gian đầu thì đúng, nhưng hiện tại thì hoàn toàn ngược lại. Theo tôi, xu hướng xuyên Việt bằng xe điện đã phát triển rất mạnh trong khoảng hai năm trở lại đây".

Theo nữ chủ xe, ngoài việc hạ tầng sạc ngày càng hoàn thiện, chi phí sử dụng thấp cũng là yếu tố thúc đẩy nhiều người lựa chọn xe điện cho những chuyến đi dài.
Khép lại cuộc trò chuyện, chị Hương Giang chia sẻ: "Qua chuyến đi này, tôi muốn khẳng định rằng, ngay cả một phụ nữ trung niên, có bệnh xương khớp nặng như tôi vẫn có thể một mình thực hiện hành trình dài và xử lý mọi tình huống trên đường. Vì vậy, mọi người đừng ngần ngại, hãy cứ lên xe và bắt đầu chuyến đi của mình. Những cảm xúc mà xe điện mang lại thực sự thăng hoa hơn rất nhiều so với xe xăng hay xe dầu”.

