CII bất ngờ muốn giảm mạnh phần vốn đầu tư tại dự án cao tốc hơn 36.000 tỷ đồng
Động thái mới từ CII cho thấy sự thay đổi trong chiến lược phân bổ vốn đầu tư hạ tầng.
Trong thông tin công bố ngày 29/6, HĐQT CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP. HCM (CII) đã thông qua việc điều chỉnh phương án sử dụng vốn thu được từ đợt chào bán trái phiếu chuyển đổi CII425002 ra công chúng.
Theo đó, khoản vốn dự kiến dùng để góp vào Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận nhằm thực hiện dự án Đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận ban đầu là 2.100 tỷ đồng, đã được điều chỉnh giảm mạnh xuống còn 1.151 tỷ đồng. Thời gian giải ngân cũng được thay đổi, từ giai đoạn quý I/2026 - quý II/2026 sang quý II/2026 - quý IV/2026.
Ngoài ra, CII cũng thông qua phương án góp vốn vào Công ty TNHH Thương mại Đầu tư CII (CII Invest) với giá trị 300 tỷ đồng. Đồng thời, phần vốn góp theo hình thức hợp tác kinh doanh (BCC) với Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận để thực hiện dự án Đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận được điều chỉnh tăng lên 1.049 tỷ đồng, so với mức 400 tỷ đồng ban đầu.
Về lý do điều chỉnh, CII cho biết theo Hợp đồng BOT, tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư là 11,77%/năm. Tuy nhiên, theo Nghị định số 312/2025/NĐ-CP, phần lợi nhuận này chỉ được tính từ thời điểm dự án mở rộng đường cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận được cơ quan có thẩm quyền cho phép đưa vào vận hành, khai thác.
Do đó, việc góp vốn trực tiếp vào doanh nghiệp dự án trong giai đoạn thi công sẽ không phát sinh lợi nhuận cho CII. Nếu thực hiện góp vốn theo hình thức hợp tác kinh doanh (BCC), doanh nghiệp có thể ghi nhận lợi nhuận trên phần vốn BCC thực góp ngay từ thời điểm góp vốn.
Trên cơ sở đó, CII đề xuất điều chỉnh giảm tỷ lệ góp vốn trực tiếp vào Công ty TNHH BOT Cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận, đồng thời tăng giá trị hợp tác kinh doanh (BCC). Động thái này nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, chủ động quản trị dòng tiền và tối ưu chi phí vốn trong giai đoạn xây dựng.
Ngoài ra, công ty dự kiến phân bổ 300 tỷ đồng để góp vốn vào Công ty TNHH Thương mại Đầu tư CII, phục vụ nhu cầu vốn cho hoạt động đầu tư và phát triển các dự án mới trong hệ sinh thái CII.
Dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng mức đầu tư 36.172 tỷ đồng. Đây là dự án BOT giao thông với quy mô huy động 100% vốn từ doanh nghiệp tư nhân lớn nhất cả nước từ trước đến nay.
Liên danh nhà đầu tư tham gia dự án gồm: CTCP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP. HCM (CII), CTCP Tập đoàn Đèo Cả, CTCP Tasco (HUT), Tổng Công ty Đầu tư Xây dựng Hoàng Long, Công ty TNHH Một thành viên Dịch vụ và Đầu tư CII.
