đô thị Hà Nội

Quy hoạch đô thị đang trở thành "biến số" quan trọng nhất của thị trường bất động sản. Theo chuyên gia, quá trình tái cấu trúc khu vực lõi, hình thành các cực tăng trưởng mới và phân bổ lại chức năng đô thị sẽ làm thay đổi giá trị bất động sản tại Hà Nội và TPHCM những năm tới.

Tập đoàn Geleximco đề xuất đầu tư dự án cải tạo, nạo vét và xử lý ô nhiễm sông chảy qua Thủ đô với tổng vốn sơ bộ hơn 75.000 tỷ đồng.

Dự án có quy mô hơn 14ha, gồm 109 căn nhà phố thương mại hai mặt tiền.

Chính phủ cũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án chậm triển khai.

Việc triển khai đồng thời các dự án đường sắt đô thị và nhà ở cho thuê thể hiện quyết tâm chính trị rất cao của thành phố Hà Nội trong hiện thực hóa các chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước

Tập thể UBND thành phố Hà Nội họp xem xét dự thảo Nghị quyết quy định việc sử dụng đất bãi sông, bãi nổi để xây dựng mới công trình, nhà ở với tỷ lệ thích hợp theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, quy hoạch đê điều và phòng, chống lũ của tuyến sông có đê, quy hoạch khác có liên quan

Theo thông báo, dự án có diện tích gần 29,6ha với tổng vốn đầu tư hơn 7.640 tỷ đồng.

Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng (GPMB) khoảng 1.428 dự án, trong đó có 27 công trình, dự án lớn, quan trọng, trọng điểm. Nhiều dự án lớn, siêu dự án đang được GPMB, đầu tư xây dựng như: Khu đô thị thể thao Olympic; Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng; Trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị; 3 Khu đô thị đa mục tiêu…

Tại buổi làm việc, Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu UBND thành phố cùng các Sở, ngành liên quan tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và các nhà thầu bảo đảm hoàn thành dự án vào cuối năm 2027.

Thành phố đặt mục tiêu đạt mức phát triển đô thị thông minh tích hợp, trong đó quy hoạch đô thị, hạ tầng kỹ thuật, tiện ích thông minh và cơ sở dữ liệu đô thị được kết nối, đồng bộ.

Theo quy hoạch, Khu đô thị mới G19 có quy mô hơn 26ha, được định hướng phát triển thành khu đô thị đồng bộ, đáp ứng nhu cầu sinh sống của khoảng 4.440 người.

Theo đề xuất, đoạn tuyến này sẽ được mở rộng tối đa lên 53,5m cho đường dưới thấp và 19m cho đường trên cao.

Trong danh mục dự án tìm nhà đầu tư trong năm 2026 và các năm tiếp theo của Hà Nội nổi bật là dự án Khu đô thị thông minh Nhật Tân - Nội Bài với tổng vốn đầu tư hơn 94.400 tỷ đồng.

Khu đô thị mới G19 được quy hoạch trên quỹ đất rộng hơn 26ha, hướng tới hình thành một khu đô thị đồng bộ với quy mô dân số khoảng 4.440 người.

Hà Nội dự kiến tái cấu trúc đô thị từ Vành đai 3 trở vào, bố trí lại hơn 860.000 người dân, ưu tiên bảo tồn di sản và phát triển bền vững.

Theo quy hoạch tầm nhìn đến năm 2045, Hà Nội dự kiến di dời hơn 860.000 người dân khu vực từ Vành đai 3 trở vào để tái cấu trúc đô thị, giảm áp lực hạ tầng và tái thiết không gian sống theo hướng hiện đại, bền vững.

Hà Nội đang chuẩn bị cho một cuộc tái cấu trúc đô thị chưa từng có tiền lệ, với trọng tâm là giảm mật độ xây dựng, tăng tầng cao và trả lại không gian cho cây xanh, mặt nước và giao thông công cộng.

Trước thông tin Hà Nội dự kiến phát triển 5 khu đô thị mới hơn 4 triệu tỷ đồng cùng với kỳ vọng về làn sóng dịch chuyển dân cư quy mô lớn ra khỏi nội đô, đất nền vùng ven khu vực phía Tây - đặc biệt Hoà Lạc đang được môi giới chào bán rầm rộ, đẩy giá "ăn theo" thông tin quy hoạch và hạ tầng.

Trong một ngày, Hà Nội ghi nhận 332 trường hợp vi phạm trật tự đô thị, trật tự công cộng và vệ sinh môi trường qua camera giám sát và kiểm tra trực tiếp.

Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, giai đoạn 2026-2045, Hà Nội sẽ di dời hơn 860.000 người dân nội đô để thực hiện tái cấu trúc đô thị, giải quyết điểm nghẽn. Tuy nhiên, nếu triển khai cần tính toán kỹ, bởi có nhiều vấn đề phải giải quyết như việc làm, giáo dục, y tế và các vấn đề dân sinh khác.

Dự án không chỉ thay đổi diện mạo kiến trúc mà còn định hình lại cách tổ chức không gian, đáp ứng trọn vẹn nhu cầu sinh hoạt của gia đình đô thị giữa lòng Hà Nội.

Theo UBND TP. Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.

Diện tích nghiên cứu lập Đồ án thiết kế đô thị riêng tuyến phố Thái Hà, tỷ lệ 1/500 khoảng 26,46 ha. Trong đó, diện tích khu đất lập đồ án khoảng 11,98ha và chiều dài tuyến khoảng 1,27 km.

Ùn tắc giao thông tại nội đô Hà Nội không chỉ xuất phát từ số lượng phương tiện. Ô tô chiếm chưa đến 10% nhưng lại chiếm tới 70% diện tích lòng đường khi tham gia giao thông. Trong khi đó, quỹ đất dành cho giao thông tĩnh “chạm đáy” đặt ra thách thức cho quản trị đô thị Thủ đô.

7h ngày 13/12, các đơn vị trên địa bàn Hà Nội sẽ đồng loạt ra quân triển khai lập lại trật tự, kỷ cương, văn minh đô thị trên địa bàn.

Chủ tịch TP Hà Nội cho biết, thời gian tới, Hà Nội sẽ triển khai nhiều định hướng lớn và điều chỉnh quy hoạch tổng thể Thủ đô, bao gồm việc sử dụng không gian ngầm, tuyến đường sắt đô thị và thiết bị bay tầm thấp phục vụ kinh doanh, vận chuyển.

Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa đưa ra lộ trình chuyển đổi số, kiểm soát và thanh toán tự động cho đường sắt đô thị theo ba giai đoạn. Trong đó đến năm 2027 sẽ bắt đầu phát triển các phần mềm trọng yếu phục vụ quản lý và vận hành.

Theo UBND TP Hà Nội, lý do chấm dứt dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị Ngọc Liệp – Đồng Trúc do Công ty Posco E&C không thực hiện các thủ tục đầu tư theo quy định pháp luật kể từ khi được giao nhiệm vụ lập quy hoạch và dự án; đồng thời dự án không thuộc diện được chuyển tiếp theo Luật Đầu tư 2020 và các nghị định hướng dẫn.

Theo chấp thuận chủ trương, dự án có tổng diện tích gần 22ha với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng.

Theo quyết định, khu đô thị có diện tích lập quy hoạch khoảng 261.031m2 (26,1ha), quy mô dân số dự kiến khoảng 5.332 người.

Theo công văn, Bộ Tài chính đề nghị Chính phủ huy động vốn ODA để thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai.

Thủ tướng yêu cầu UBND thành phố chủ trì, đề xuất gửi Bộ Tài chính tổng hợp, trình Thủ tướng trước ngày 5/11 để xem xét, quyết định việc huy động vốn ODA, vốn vay ưu đãi cho tuyến đường sắt đô thị số 3.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 20.247 tỷ đồng với quy mô dân số khoảng 10.000 người

Chỉ sau một thập kỷ, giá bán chung cư tại các đô thị lớn bật tăng mạnh mẽ, đơn cử như tại Hà Nội mức giá đã tăng gấp 3 lần.

Theo quyết định phê duyệt, tuyến đường sắt đô thị có điểm đầu tại ngã tư Văn Cao - Hoàng Hoa Thám và kết thúc tại ga Thạch Bình (Hòa Lạc) với tổng chiều dài khoảng 39,6km.

Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng, nhiều vấn đề mà phía doanh nghiệp Nhật Bản quan tâm cũng là những nội dung đã và đang được phía Việt Nam tích cực giải quyết.