Dự kiến chỉ 1 tháng tới, Việt Nam sẽ thông xe 'tuyến đường đắt nhất hành tinh' tại Hà Nội

Sau nhiều năm thi công, tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang bước vào giai đoạn nước rút. Công trình đã hoàn thành hơn 40% khối lượng, nhiều hạng mục quan trọng dần về đích, tạo cơ sở để hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật trong thời gian tới.

Công trường tăng tốc trên toàn tuyến

Theo thông tin từ Báo Sức khỏe và Đời sống, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục hiện đạt hơn 40% tổng khối lượng thi công. Trên toàn tuyến, các nhà thầu đang đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công, từ cầu vượt, nền đường đến hệ thống hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan.

Đáng chú ý, đoạn dài khoảng 750m từ nút giao Nguyễn Chí Thanh đến phố Thành Công đã được thảm nhựa trên hơn một nửa bề rộng mặt đường. Đây là một trong những hạng mục có tiến độ nhanh nhất của dự án.

Song song với phần đường, hai cầu vượt tại các nút giao Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh cũng đang được khẩn trương thi công nhằm bảo đảm tiến độ chung.

Theo Báo Tiền Phong, các hạng mục hoàn thiện như vỉa hè, dải phân cách và hệ thống cây xanh cũng được đẩy mạnh. Khu vực từ đền Voi Phục đến dốc Bệnh viện Phụ sản Hà Nội đang được trồng cây và hoàn thiện cảnh quan.

Trong khi đó, hệ thống hố ga, cáp ngầm và các tuyến đường ống kỹ thuật dọc tuyến cơ bản đã hoàn thành, sẵn sàng cho giai đoạn vận hành đồng bộ sau khi công trình được đưa vào khai thác.

Vì sao được gọi là "tuyến đường đắt nhất hành tinh"?

Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài khoảng 2,27km, mặt cắt ngang 50m, đi qua các phường Ô Chợ Dừa, Giảng Võ và Láng, với tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng. Điểm đặc biệt của dự án không nằm ở chiều dài mà ở chi phí đầu tư rất lớn trên mỗi kilomet.

Nguyên nhân chủ yếu là tuyến đường đi qua khu vực nội đô Hà Nội có mật độ dân cư thuộc nhóm cao nhất cả nước. Vì vậy, kinh phí bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng chiếm phần lớn tổng vốn đầu tư, khiến suất đầu tư bình quân của dự án ở mức rất cao. Đây cũng là lý do công trình nhiều năm qua được dư luận ví von là "tuyến đường đắt nhất hành tinh".

Hoàn thiện mắt xích cuối của Vành đai 1

Không chỉ đơn thuần là dự án mở rộng đường, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục còn giữ vai trò hoàn thiện tuyến Vành đai 1 - trục giao thông xuyên tâm quan trọng đã được quy hoạch từ nhiều năm nhưng vẫn còn thiếu một đoạn kết nối.

Khi đưa vào khai thác, tuyến đường được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông trên nhiều trục phố thường xuyên ùn tắc như La Thành, Giảng Võ, Nguyễn Chí Thanh và các tuyến lân cận. Đồng thời, công trình cũng tăng cường khả năng kết nối với mạng lưới đường sắt đô thị và các tuyến giao thông huyết mạch khác trong khu vực trung tâm.

Trong bối cảnh Hà Nội đang đẩy mạnh đầu tư hệ thống hạ tầng theo định hướng của Quy hoạch Thủ đô, Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục được xem là một trong những dự án có ý nghĩa quan trọng, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn giao thông tồn tại nhiều năm, đồng thời từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị của khu vực lõi thành phố.