Theo thống kê mới nhất từ Bộ Giao thông Vận tải, tính đến năm 2023, cả nước có hơn 5.700 đường ngang, trong đó chỉ khoảng 1.519 đường ngang được cấp phép hoạt động.
Số vụ tai nạn đường sắt và số người chết tăng thời gian qua có nguyên nhân chủ yếu xảy ra tại lối đi tự mở, người tham gia giao thông không quan sát hoặc cố tình vượt qua dù tàu đã đến gần.