Đường Quảng Ngãi (QNS) dự kiến phát triển nhà máy Ethanol với tổng vốn đầu tư 2.000 tỷ đồng

Kể từ đầu năm đến nay, giá đường thế giới đã hạ nhiệt kể từ đầu năm 2024, giảm khoảng 32% so với mức đỉnh. Niên vụ 2024/2025, dự báo sản lượng đường của hầu hết các nước xuất khẩu đường lớn đều có xu hướng tích cực, trong đó có Ấn Độ (+4,5% svck), Thái Lan (+16,4% svck), khiến giá đường khó tăng cao trở lại.

Giá đường trong nước hiện đã giảm nhưng mức độ giảm không quá mạnh. Chứng khoán DSC cho rằng, giá đường trong nước sẽ chỉ giảm nhẹ/ đi ngang do một số nhà máy ngưng sản xuất khiến nguồn cung giảm nhẹ.

Đồng thời, tỷ giá USD neo ở mức cao khiến giá đường nhập khẩu qua cả đường chính ngạch và tiểu ngạch đều cao, từ đó giảm bớt nguồn đường nhập khẩu cũng như sức cạnh tranh với đường nội địa.

Nguồn: DSC

Những yếu tố trên được kỳ vọng sẽ hỗ trợ hoạt động kinh doanh của nhiều doanh nghiệp sản xuất đường niêm yết, điển hình là CTCP Đường Quảng Ngãi (UPCoM: QNS). Đại diện Đường Quảng Ngãi dự báo, giá đường trong nước sẽ neo ở khoảng 20.000 - 21.000 đồng/kg trong niên vụ 2023/2024.

Với mức giá đường như trên, DSC dự phóng biên lợi nhuận gộp mảng đường của Đường Quảng Ngãi sẽ duy trì ở mức 29 - 31% trong năm 2024

Đáng chú ý, QNS đang tròn quá trình đẩy mạnh đầu tư mở rộng diện tích vùng nguyên liệu mía lên khoảng 3.000ha mỗi năm, dự kiến đạt 40.000ha vào niên vụ 2027/2028. DSC ước tính sau khi mở rộng, sản lượng mía hàng năm của QNS có thể đạt tới 2,4-2,5 triệu tấn.

Cùng với đó, QNS đang trong quá trình nghiên cứu để xây dựng dự án sản xuất Ethanol từ mật rỉ - phụ phẩm từ quá trình sản xuất đường. Dự kiến nhà máy Ethanol có tổng vốn đầu tư là 1.500-2.000 tỷ, công suất 60 triệu lít/năm, mục tiêu đến năm 2026 sẽ đi vào hoạt động.

Dự án này sẽ giúp QNS hoàn hiện chuỗi giá trị Mía - Đường - Điện sinh khối - Ethanol và mang lại nguồn doanh thu mới cho doanh nghiệp trong tương lai.

>> Đường Quảng Ngãi (QNS) chi 2.000 tỷ đồng mở rộng và cải tạo cơ sở hạ tầng 4 nhà máy