Giá chỉ hơn 20 triệu nhưng gầm cao 23 cm, động cơ 1.650W, đi tới 80km/lần sạc: Mẫu xe điện này có đáng tiền?

Trong phân khúc xe máy điện phổ thông, DK Roma SX V2 đang thu hút sự quan tâm khi được định giá khoảng 20,59 triệu đồng nhưng sở hữu nhiều trang bị hiếm gặp ở tầm tiền này, từ gầm xe cao, động cơ mạnh đến các tiện ích thông minh như mở khóa NFC, kết nối ứng dụng điện thoại. Mẫu xe hướng tới nhóm khách hàng trẻ, ưu tiên sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị.

Thiết kế gầm cao, phù hợp điều kiện đường phố Việt Nam

DK Roma SX V2 tạo khác biệt ngay từ ngoại hình với phong cách cứng cáp, khỏe khoắn, không đi theo lối thiết kế “xe ga thu nhỏ” phổ biến trên nhiều mẫu xe điện giá rẻ.

Xe có kích thước tổng thể 1.745 x 740 x 1.145 mm, trong khi khoảng sáng gầm lên tới 230 mm – mức rất cao trong phân khúc xe máy điện phổ thông. Thông số này giúp Roma SX V2 dễ dàng vượt gờ giảm tốc, ổ gà hoặc các đoạn đường ngập nhẹ, phù hợp với điều kiện giao thông đô thị tại Việt Nam.

Chiều cao yên 750 mm được đánh giá ở mức vừa phải, thuận tiện cho người lái chống chân khi dừng đỗ. Xe sử dụng bộ vành 10 inch, kết hợp lốp không săm Kenda 3.50-10, góp phần tăng độ bám đường và cảm giác lái ổn định khi vào cua hoặc phanh gấp.

Về màu sắc, DKBike cung cấp nhiều lựa chọn từ các gam trẻ trung như xanh ngọc, tím lavender đến các màu cá tính như đen sần, đỏ đun hay cửu long nhũ, hướng tới nhóm khách hàng trẻ yêu thích sự khác biệt.

DK Roma SX V2 được trang bị động cơ điện BLDC 3 pha không chổi than, dòng động cơ phổ biến nhờ độ bền cao, vận hành êm và tiết kiệm năng lượng.

Công suất định danh của xe đạt 800W, nhưng có thể tăng lên 1.650W trong những tình huống cần tăng tốc hoặc chở tải nặng. Nhờ đó, mẫu xe này khắc phục phần nào nhược điểm “đuối máy” thường gặp ở các dòng xe điện giá rẻ khi di chuyển trong phố đông hoặc leo dốc nhẹ.

Tốc độ tối đa khoảng 46 km/h, đáp ứng nhu cầu đi học, đi làm trong nội thành, đảm bảo sự cân bằng giữa khả năng di chuyển linh hoạt và yếu tố an toàn.

Theo công bố từ nhà sản xuất, DK Roma SX V2 có thể di chuyển khoảng 80 km cho mỗi lần sạc đầy trong điều kiện lý tưởng. Mức tiêu thụ năng lượng đạt khoảng 49,7 Wh/km, được đánh giá khá tốt so với mặt bằng chung các mẫu xe điện sử dụng ắc quy chì.

Xe dùng bộ ắc quy chì kín khí 60V – 20Ah (5 bình 12V), cho nguồn điện ổn định và dễ thay thế khi cần. Thời gian sạc đầy khoảng 8–10 giờ với bộ sạc tiêu chuẩn, phù hợp với thói quen sạc qua đêm của đa số người dùng.

Nhiều tiện ích công nghệ hiếm gặp trong phân khúc

Một trong những điểm đáng chú ý của DK Roma SX V2 nằm ở loạt tiện ích được tích hợp sẵn. Xe sử dụng đồng hồ LED, hiển thị rõ các thông tin như tốc độ, dung lượng pin và trạng thái vận hành.

Đáng chú ý, Roma SX V2 hỗ trợ thẻ từ NFC, cho phép mở khóa xe nhanh chóng chỉ bằng thao tác chạm, vừa tiện lợi vừa tăng tính an toàn. Ngoài ra, xe còn có thể kết nối và quản lý thông qua ứng dụng trên điện thoại, hỗ trợ theo dõi tình trạng xe và một số thông số kỹ thuật cơ bản – tính năng vốn thường xuất hiện trên các mẫu xe điện cao cấp.

Bên cạnh đó, xe được trang bị hai chế độ lái Eco và Sport, cho phép người dùng linh hoạt giữa tiết kiệm điện và hiệu suất. Một số tiện ích khác như Parking Mode, nút cảnh báo xin vượt hay nút sửa chữa khẩn cấp cũng được tích hợp, hướng tới trải nghiệm sử dụng thuận tiện hơn trong môi trường đô thị.

Về an toàn, DK Roma SX V2 sử dụng phanh đĩa thủy lực phía trước và phanh tang trống phía sau – cấu hình phổ biến nhưng đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày trong phố.

Dù không sử dụng pin lithium như các dòng xe điện cao cấp, nhưng với chi phí đầu tư thấp, khả năng sửa chữa đơn giản và nhiều tiện ích đi kèm, DK Roma SX V2 được đánh giá phù hợp với học sinh, sinh viên và người đi làm đang tìm kiếm một mẫu xe điện tiết kiệm, dễ sử dụng và có thiết kế cá tính.