Đề xuất kéo dài thời gian áp dụng mức lệ phí trước bạ 0% nếu được áp dụng có thể đẩy cạnh tranh giữa xe điện và xe xăng lên cao trào mới và rõ rệt hơn, lợi thế của VinFast và Xanh SM tạo áp lực giảm giá lên các dòng xe truyền thống.
Doanh số bán xe mới tại Việt Nam đã tăng đột biến trong những tháng được ưu đãi lệ phí trước bạ. Giới chuyên gia dự báo thị trường ô tô trong nước sẽ đạt đỉnh trong tháng 11 này.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng toàn thị trường của các đơn vị thành viên trong tháng 9/2024 đạt 36.585 xe, tăng tới 45% so với tháng trước.
Số lượng xe ô tô tiêu thụ tại Việt Nam trong tháng 9 đã đạt mức cao nhất kể từ đầu năm, phần lớn nhờ vào tâm lý của người tiêu dùng muốn tận dụng ưu đãi kép bởi các chương trình khuyến mãi hấp dẫn từ đại lý bán xe và chính sách giảm lệ phí trước bạ.
Thủ tướng vừa yêu cầu Bộ Tài chính trong tháng 7 trình Chính phủ dự thảo Nghị định về giảm lệ phí trước bạ với tô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, những tác động của chính sách này vẫn nhận lại nhiều ý kiến trái chiều.
Bộ Tài chính không muốn giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước do lo ngại vi phạm cam kết quốc tế. Trong văn bản mới đây, bộ vẫn làm hồ sơ dự thảo Nghị định trình Chính phủ quyết định và lường trước rủi ro vi phạm cam kết quốc tế.
Với việc áp dụng các biện pháp kích cầu thị trường ô tô trong thời gian tới, doanh nghiệp này được kỳ vọng kết quả kinh doanh sẽ hồi phục trở lại trong nửa cuối năm 2024.
Nếu có đợt giảm lệ phí trước bạ lần thứ 4, mừng nhất chắc chắn là những khách hàng chuẩn bị "tậu" những mẫu xe sản xuất, lắp ráp trong nước. Nhưng việc chờ quá lâu có thể khiến nhiều người "quay xe".
Đề xuất tiếp tục giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ ô tô, nhưng Bộ Tài chính cũng lo về vi phạm cam kết quốc tế. Ngoài ra, theo các chuyên gia, thúc đẩy tiêu thụ xe chạy xăng, dầu đang đi ngược xu hướng Net Zero.
Chỉ thị của Thủ tướng đề cập đến việc giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước và giao Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất trong tháng 5. Nhiều người chuẩn bị mua xe mới nghe ngóng chờ đợi.
Các chính sách miễn, giảm, gia hạn thời gian nộp tiền thuế, phí và lệ phí được tỉnh Bến Tre triển khai kịp thời nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, hộ kinh doanh phục hồi.
Theo Bộ Tài chính, việc tiếp tục thực hiện giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước ở thời điểm hiện nay là chưa phù hợp.
Trong bối cảnh hết hạn chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cùng với 'cơn bão' thiếu hụt linh kiện đang diễn ra, thị trường ôtô Việt trong nửa nằm còn lại của 2022 sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức.
