Hà Nội chính thức vạch lộ trình giao thông thông minh, ELCOM đứng trước cơ hội khai phá 'mỏ vàng' tỷ USD

Mới đây, UBND TP. Hà Nội ban hành Kế hoạch số 261/KH-UBND về ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong lĩnh vực giao thông thông minh, đặt mục tiêu xây dựng hệ sinh thái giao thông số hiện đại, đồng thời từng bước hình thành mô hình điều phối năng lượng đô thị thông qua các trạm sạc xe điện thông minh và trung tâm quản lý dữ liệu tiêu thụ điện.

Trong giai đoạn 2026-2028, Hà Nội đặt mục tiêu thành lập và vận hành thí điểm ít nhất một Trung tâm điều hành giao thông thông minh (TOC), tích hợp dữ liệu IoT với tối thiểu 9 chức năng và nghiên cứu kết nối với Trung tâm điều hành thông minh của thành phố (IOC). Đồng thời, 100% điểm trông giữ phương tiện và điểm thu phí sẽ hoàn thiện hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC), dữ liệu được tích hợp về TOC.

Thành phố cũng hướng tới xây dựng khoảng 90% tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật địa phương về IoT giao thông, đồng thời lắp đặt thiết bị IoT tại trên 80% nút giao thuộc các tuyến vành đai và trục xuyên tâm.

Đến giai đoạn 2029-2035, TOC sẽ được nâng cấp với đầy đủ 12 chức năng, trong khi hệ thống giao thông thông minh (ITS) được triển khai trên toàn bộ các tuyến vành đai và các trục giao thông chính. Hà Nội cũng sẽ tích hợp dữ liệu lớn (Big Data) và trí tuệ nhân tạo (AI) để phân tích, dự báo và điều hành giao thông theo thời gian thực.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, thành phố sẽ đầu tư đồng bộ hạ tầng IoT gồm cảm biến, camera, mạng viễn thông, trung tâm dữ liệu, nền tảng điện toán biên và các giải pháp bảo mật. Hệ thống sẽ hỗ trợ nhiều ứng dụng như camera AI, cảm biến lưu lượng, đèn tín hiệu thích ứng, thu phí điện tử RFID, thiết bị giám sát GPS, cảnh báo sớm và trung tâm điều hành giao thông thông minh.

ELCOM đón đầu làn sóng đầu tư giao thông thông minh

Ngay trước khi Hà Nội công bố kế hoạch trên, cuối tháng 6/2026, Trung tâm Đổi mới Sáng tạo Hà Nội và CTCP Công nghệ - Viễn thông ELCOM (HoSE: ELC) đã ký biên bản ghi nhớ (MOU) nhằm thúc đẩy chuyển đổi số, AI và đổi mới sáng tạo trong khuôn khổ Hội nghị công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội và xúc tiến đầu tư năm 2026.

Theo thỏa thuận, hai bên sẽ xây dựng cơ chế tiếp nhận các bài toán lớn từ cơ quan quản lý và doanh nghiệp, kết nối với các viện, trường để phát triển giải pháp trong các lĩnh vực AI, bán dẫn, đô thị thông minh, fintech và công nghệ y - sinh.

Việc Hà Nội lựa chọn ELCOM không phải ngẫu nhiên. Sau nhiều năm đầu tư nghiên cứu, doanh nghiệp này đã làm chủ nhiều công nghệ cốt lõi trong lĩnh vực giao thông thông minh (ITS), từ hệ thống giám sát, điều hành đến các nền tảng tích hợp dữ liệu thời gian thực.

Theo báo cáo của Chứng khoán BSC, đến năm 2025, ELCOM đã nâng thị phần ITS lên khoảng 80%, qua đó củng cố vị thế doanh nghiệp dẫn đầu lĩnh vực giao thông thông minh tại Việt Nam.

Tại dự án cao tốc Bắc - Nam, hệ thống ITS do ELCOM triển khai đã hiện diện tại 29 tỉnh, thành phố với hơn 1.000km cao tốc. Doanh nghiệp hiện cung cấp trọn gói các giải pháp gồm trung tâm điều hành giao thông thông minh, phần mềm quản lý, camera AI, hệ thống kiểm soát tải trọng tự động (eWIM), thu phí điện tử không dừng (ETC), cùng các giải pháp giám sát đường thủy và hàng hải.

Song song với mảng ITS cao tốc, ELCOM đang mở rộng sang giao thông thông minh đô thị, tập trung vào hệ thống camera AI phục vụ giám sát giao thông, nhận diện phương tiện, xử lý vi phạm và hỗ trợ quản lý an ninh.

Theo IMARC Group, quy mô thị trường camera CCTV tại Việt Nam đạt khoảng 516 triệu USD năm 2024 và có thể tăng lên gần 2,5 tỷ USD vào năm 2033, tương ứng tốc độ tăng trưởng kép hơn 19% mỗi năm.

Dư địa tăng trưởng còn rất lớn khi mật độ camera tại Việt Nam vẫn thấp so với nhiều thành phố trên thế giới. Hiện Hà Nội mới có khoảng 1.837 camera AI, trong khi thành phố đặt mục tiêu nâng lên 40.000 camera trong những năm tới, tương đương tăng hơn 21 lần.

Theo thông tin cập nhật mới đây, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP. Hà Nội) đang phối hợp với các đơn vị khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bổ sung thêm 2.460 camera trong giai đoạn 2, nâng tổng số lên gần 5.000 thiết bị trong thời gian tới.

Đây được đánh giá là thị trường đầy tiềm năng đối với các doanh nghiệp đang sở hữu nền tảng công nghệ như ELCOM.

Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, Chủ tịch HĐQT Phan Chiến Thắng cho biết doanh nghiệp đang đặt nhiều kỳ vọng vào mảng camera AI, coi đây là động lực tăng trưởng mới bên cạnh hệ thống ITS cao tốc.

Về kế hoạch kinh doanh, ELCOM đặt mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng doanh thu khoảng 20%/năm và lợi nhuận sau thuế tăng 25-30%/năm trong giai đoạn 2025-2030. Đến năm 2030, doanh nghiệp hướng tới doanh thu khoảng 3.600 tỷ đồng và vốn hóa xấp xỉ 10.000 tỷ đồng.

Chủ tịch ELCOM cũng cho biết doanh nghiệp đã ký kết khoảng 1.100-1.200 tỷ đồng giá trị hợp đồng, trong đó mới bổ sung hợp đồng 220 tỷ đồng triển khai hệ thống cân tại Hà Nội. Trong năm 2026, công ty kỳ vọng ký mới khoảng 4.000 tỷ đồng để triển khai trong các năm tiếp theo.

Theo lãnh đạo doanh nghiệp, lợi thế cạnh tranh của ELCOM nằm ở khả năng cung cấp giải pháp tổng thể, từ camera AI, hệ thống quản lý hình ảnh (VMS), nền tảng phân tích dữ liệu đến quy trình xử lý vi phạm, thay vì chỉ cung cấp thiết bị riêng lẻ.

"Chúng tôi lựa chọn các phân khúc khó, tập trung vào dòng camera cao cấp để duy trì vị thế trong lĩnh vực thành phố thông minh và giao thông thông minh", ông Phan Chiến Thắng cho biết.