Hai tuyến đường sắt của miền Bắc kết nối đến Trung Quốc đang được đẩy nhanh lập quy hoạch nhằm tăng cường kết nối vận tải và thúc đẩy thương mại giữa Việt Nam và nước láng giềng.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái có chiều dài khoảng 187km, sử dụng khổ đường 1.435mm.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, ngoài 7 tuyến đường sắt hiện hữu với tổng chiều dài khoảng 2.440km, sẽ triển khai thêm 9 tuyến mới với tổng chiều dài 2.362km.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định giao các ban quản lý dự án lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi 6 dự án đường sắt cho giai đoạn 2025 - 2027.
Dự kiến quy mô đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái sẽ có khổ đường 1.435mm, điện khí hóa, vận tải hành khách và hàng hóa, tốc độ tàu khách 160 km/h, tàu hàng khoảng 120 km/h, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 7 tỷ USD.
