Hãng taxi do ông Phạm Nhật Minh Hoàng điều hành chuẩn bị đặt chân tới một trong những quốc gia giàu nhất châu Âu

VinFast VF 6 đang được Green SM đưa vào các hoạt động giới thiệu mô hình vận tải điện tại châu Âu, trong bối cảnh hãng taxi điện này tiếp tục chuẩn bị mở rộng sang Thụy Điển sau những bước đi tại Đan Mạch và Hà Lan.

Ngày 23/9, Green SM Thụy Điển tổ chức buổi gặp gỡ với hơn 200 tài xế tại Đại sứ quán Việt Nam ở Stockholm. Sự kiện tập trung giới thiệu mô hình vận hành, cơ hội việc làm và phương án hợp tác dành cho lực lượng tài xế địa phương.

Trong khuôn khổ chương trình, VinFast VF 6 là một trong những mẫu xe được giới thiệu và thu hút sự chú ý của người tham dự.

Động thái này cho thấy Green SM đang chuẩn bị lực lượng vận hành trước khi tiến thêm một bước tại thị trường Bắc Âu. Tuy nhiên, việc tổ chức sự kiện tuyển dụng và giới thiệu mô hình kinh doanh chưa đồng nghĩa dịch vụ taxi điện của hãng đã chính thức khai thác thương mại tại Thụy Điển.

Nếu kế hoạch được triển khai theo lộ trình, đây sẽ là thị trường tiếp theo của Green SM tại châu Âu, sau Đan Mạch và Hà Lan.

Từng bước xây dựng đội xe và lực lượng tài xế tại châu Âu

Trước khi hướng tới Thụy Điển, Green SM đã có hoạt động tại Đan Mạch, qua đó đặt những bước đầu tiên tại thị trường châu Âu.

Gần đây hơn, doanh nghiệp tiếp tục mở rộng sang Hà Lan. Ngày 25/9, Green SM tổ chức sự kiện khai trương kỹ thuật tại đây, đánh dấu giai đoạn chuẩn bị vận hành dịch vụ di chuyển bằng xe điện.

Tại Amsterdam, kế hoạch ban đầu tập trung vào ba khu vực Centrum, West và Zuid. Sau đó, phạm vi hoạt động dự kiến được mở rộng sang Oost, Noord, Nieuw-West và Zuidoost.

Trong giai đoạn đầu, doanh nghiệp ưu tiên hoàn thiện quy trình vận hành, xây dựng lực lượng tài xế và thu thập phản hồi từ thị trường trước khi mở rộng quy mô.

Việc tuyển dụng tài xế vì vậy trở thành một trong những khâu quan trọng khi Green SM tiến vào các thị trường mới.

Tại Hà Lan, hãng đưa ra mức thu nhập dành cho tài xế lên tới 3.000 euro mỗi tháng, tương đương khoảng 88 triệu đồng. Ngoài mô hình làm việc theo hình thức nhân viên, Green SM còn triển khai phương án thuê xe vận doanh.

Theo chính sách được công bố, tài xế ở mô hình này có thể nhận tỷ lệ chia sẻ doanh thu lên tới 85%. Những người tham gia trong giai đoạn đầu còn có cơ hội nhận khoản thưởng tối đa 600 euro.

Các chính sách trên cho thấy Green SM không chỉ đưa phương tiện sang thị trường mới mà còn phải đồng thời giải bài toán về nguồn nhân lực, vận hành và khả năng thích nghi với đặc thù từng quốc gia.

Xe điện VinFast trở thành một phần trong chiến lược mở rộng

Sự xuất hiện của VinFast VF 6 tại sự kiện ở Stockholm cũng cho thấy mối liên hệ giữa kế hoạch quốc tế hóa của Green SM và hệ sinh thái xe điện VinFast.

Thay vì chỉ bán xe cho khách hàng cá nhân, các mẫu xe điện VinFast còn được đưa vào mô hình vận tải hành khách, qua đó tăng mức độ hiện diện tại những thị trường mới.

Đối với Green SM, việc sử dụng xe điện trong dịch vụ taxi giúp hãng duy trì định vị vận tải thuần điện, đồng thời tạo khác biệt so với các nền tảng gọi xe sử dụng đội phương tiện hỗn hợp.

Ở chiều ngược lại, việc xe VinFast xuất hiện trong đội hình vận tải công nghệ cũng mở thêm một kênh tiếp cận người dùng, bởi phương tiện được đưa vào khai thác thường xuyên thay vì chỉ xuất hiện tại showroom.

Theo thông tin doanh nghiệp công bố, Hà Lan là thị trường thứ tám của Green SM trên toàn cầu và là thị trường thứ hai tại châu Âu.

Việc liên tiếp triển khai hoạt động tại Hà Lan và chuẩn bị nguồn lực tại Thụy Điển cho thấy châu Âu đang trở thành một trong những khu vực được Green SM ưu tiên mở rộng.

Nếu quá trình chuẩn bị tại Thụy Điển tiến tới khai thác thương mại, mạng lưới của hãng tại châu Âu sẽ tiếp tục được mở rộng, đồng thời tăng thêm cơ hội để các mẫu xe điện VinFast xuất hiện trong hoạt động vận tải hành khách tại khu vực này.