Honda rò rỉ kế hoạch xây nhà máy 2,5 tỷ USD sản xuất xe hybrid, công suất 250.000 xe mỗi năm

Vài tháng trước, thị trường ô tô từng xôn xao trước thông tin hãng xe Nhật Bản đang cân nhắc lại kế hoạch mở rộng cơ sở hạ tầng tại Bắc Mỹ. Nguyên nhân sâu xa xuất phát từ những căng thẳng xoay quanh chính sách thuế quan giữa Mỹ và các đối tác thương mại. Vào thời điểm đó, ban lãnh đạo hãng thừa nhận một cơ sở sản xuất mới là điều kiện bắt buộc để đáp ứng sức mua ngày càng lớn, nhất là khi các dây chuyền hiện tại đều đã chạm ngưỡng công suất tối đa. Tuy nhiên, những lo ngại này dường như đã lùi bước trước thực tế kinh doanh khắc nghiệt.

Theo những nguồn tin rò rỉ mới nhất trong ngành công nghiệp ô tô, Honda Motor đang trong quá trình đàm phán để xây dựng một nhà máy lắp ráp hoàn toàn mới. Tiểu bang Ohio được xướng tên như một ứng cử viên sáng giá nhất cho dự án khổng lồ này. Động thái này không gây nhiều bất ngờ bởi Ohio vốn dĩ là một cứ điểm chiến lược truyền thống, nơi thương hiệu này từng ghi dấu ấn là một trong những hãng xe ngoại quốc đầu tiên cắm cờ sản xuất trên đất Mỹ.

Cơ sở lắp ráp mới dự kiến tiêu tốn khoảng 2,5 tỷ USD chi phí đầu tư ban đầu. Theo tiết lộ từ giới thạo tin, nhà máy có thể được đặt vào vị trí đắc địa nằm giữa hai cơ sở hiện hữu của hãng tại Marysville và East Liberty. Việc quy hoạch cụm sản xuất này mang ý nghĩa sống còn trong chiến lược tối ưu hóa logistics, giúp doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận mạng lưới các nhà cung cấp linh kiện cốt lõi đã cắm rễ từ lâu tại khu vực trung tây nước Mỹ.

Mục tiêu chính của dự án khổng lồ này là tạo ra một bệ phóng vững chắc cho thế hệ phương tiện xanh. Nguồn tin nội bộ tiết lộ nhà máy sẽ tập trung vào dây chuyền lắp ráp xe hybrid, bao gồm thế hệ tiếp theo của mẫu xe hạng sang Acura MDX và hai dòng crossover đầu bảng hoàn toàn mới. Công suất thiết kế của dự án được kỳ vọng chạm mốc 250.000 xe mỗi năm. Nếu được hiện thực hóa, quy mô khổng lồ này sẽ giúp hãng tăng thêm 10% năng lực sản xuất toàn Bắc Mỹ, đưa tổng sản lượng hàng năm vượt ngưỡng 2 triệu chiếc.

Dù những thông số rò rỉ vẽ ra một viễn cảnh đầy tham vọng, phía nhà sản xuất vẫn tỏ ra vô cùng kín kẽ. Phản hồi chính thức với giới truyền thông về thông tin này, đại diện hãng xe Nhật Bản cho biết: "Bất kỳ thông tin nào về một nhà máy mới tiềm năng hoặc các sản phẩm có thể được chế tạo tại đó đều mang tính suy đoán và không dựa trên thông tin do Honda chia sẻ." Sự cẩn trọng này là dễ hiểu trong bối cảnh các cuộc đàm phán nội bộ vẫn chưa chính thức đi đến hồi kết.

Bất chấp thái độ thận trọng từ nhà sản xuất, giới chuyên gia phân tích địa điểm đầu tư vẫn đánh giá cao tính khả thi của dự án. Theo chuyên gia tư vấn lựa chọn địa điểm John Boyd Jr, Ohio là bến đỗ hoàn hảo cho tầm nhìn dài hạn của thương hiệu nhờ mối quan hệ đối tác đã được thử thách qua nhiều thập kỷ. Mối liên kết bền chặt này tạo ra một hành lang pháp lý và hạ tầng vô cùng thuận lợi cho các đợt rót vốn quy mô lớn.

Vị chuyên gia này cũng chỉ ra một bức tranh vĩ mô sáng sủa khi tiểu bang Ohio đang trở thành thỏi nam châm thu hút các dự án phát triển kinh tế, đặc biệt trong lĩnh vực sản xuất tiên tiến. Vị thế trung tâm của chuỗi cung ứng Bắc Mỹ chính là lực hấp dẫn lớn nhất, buộc các ông lớn ô tô phải tiếp tục mở rộng quy mô nếu không muốn bị bỏ lại phía sau trong cuộc đua thị phần khốc liệt sắp tới.