Huy động hàng trăm công nhân làm việc xuyên đêm, dự án nâng cấp sân bay duy nhất của Việt Nam chỉ khai thác 1 chặng tăng tốc hoàn thành

Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đang bước vào giai đoạn nước rút. Hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng hàng trăm máy móc được huy động, tăng ca, thi công xuyên đêm để bảo đảm mục tiêu đưa sân bay vào khai thác từ tháng 11/2026.

Ghi nhận mới nhất của TTXVN cho thấy, hơn 21h, công trường nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau vẫn sáng đèn. Tại gói thầu số 12, tiếng động cơ của những chiếc xe lu, xe thảm bê tông nhựa và xe vận chuyển vật liệu liên tục vang lên. Dưới ánh đèn công trường, các nhóm kỹ sư, công nhân khẩn trương triển khai từng phần việc, từ cấp phối đá dăm, san gạt đến thảm bê tông nhựa đường cất hạ cánh. Không khí thi công được đẩy lên cao khi dự án đang bước vào chặng nước rút.

Huy động hơn 200 công nhân, gần 120 máy móc

Tại gói thầu số 12, đơn vị thi công là Lữ đoàn 470 thuộc Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn đang tập trung nhân lực và thiết bị cho các hạng mục quan trọng của đường băng.

Theo Giám đốc điều hành thi công gói thầu số 12, hiện đơn vị đã huy động hơn 200 công nhân cùng gần 120 máy móc, thiết bị để triển khai các phần việc chính. Khối lượng thi công tập trung vào những hạng mục như cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa đường cất hạ cánh và các công việc liên quan.

Thời tiết mưa nhiều tại khu vực miền Tây đang tạo thêm áp lực cho quá trình thi công. Để hạn chế ảnh hưởng đến tiến độ, nhà thầu tổ chức lại phương án thi công, tăng ca, tăng kíp và tập trung nhân lực vào những thời điểm điều kiện cho phép. Trong đó, thi công ban đêm được tăng cường nhằm tận dụng tối đa thời gian, duy trì các mũi thi công và bù đắp những khó khăn do thời tiết.

Theo Trung tá Trần Quốc Toản - Ban điều hành đồng thời bố trí nhân lực theo từng hạng mục, động viên công nhân duy trì tiến độ nhưng vẫn phải bảo đảm chất lượng và an toàn trong quá trình thi công.

Bất chấp điều kiện thi công gặp nhiều khó khăn, đơn vị vẫn động viên công nhân nỗ lực hoàn thành công việc. Việc tổ chức thời gian làm việc và các chế độ phù hợp cũng được thực hiện để bảo đảm sức khỏe cho người lao động trong những ca thi công kéo dài.

Nhà ga cũng tăng ca để bám tiến độ

Không chỉ khu vực đường băng, tại gói thầu số 20, công trường xây dựng nhà ga hành khách và các công trình phụ trợ cũng được tổ chức thi công tăng cường. Đây là gói thầu thực hiện các hạng mục thi công xây dựng, cung cấp và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách cùng các công trình phụ trợ. Dù phần lớn công việc diễn ra trong nhà ga, đơn vị thi công vẫn tổ chức tăng ca vào ban đêm nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ.

Hiện đơn vị thi công đang bố trí hơn 100 công nhân và gần 50 máy móc, thiết bị phục vụ thi công. Mục tiêu được đặt ra là hoàn thành các phần việc thuộc gói thầu trong tháng 9/2026, tạo điều kiện để các bước tiếp theo được triển khai theo kế hoạch chung của dự án. Việc đồng loạt tăng cường các mũi thi công tại đường băng, nhà ga và những hạng mục phụ trợ cho thấy áp lực tiến độ đang được đẩy lên cao khi thời điểm sân bay dự kiến khai thác trở lại đã cận kề.

Sân bay Cà Mau hướng tới khai thác máy bay A320, A321

Báo Tiền Phong cho hay, Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau được khởi công ngày 19/8/2025. Trong thời gian triển khai dự án, sân bay tạm đóng cửa 12 tháng, từ ngày 1/11/2025 đến 31/10/2026. Theo quy hoạch giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không Cà Mau được định hướng đạt cấp 4C, công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm và 1.000 tấn hàng hóa/năm.

Mục tiêu của dự án là tháng 10/2026 thực hiện bay hiệu chuẩn, sau đó hoàn tất các công việc cần thiết để đưa sân bay vào khai thác trong tháng 11/2026.

Để giữ mốc thời gian này, các nhà thầu được yêu cầu tăng ca, tăng kíp, tổ chức thi công xuyên đêm ở những hạng mục phù hợp. Ban quản lý dự án cũng thường xuyên kiểm tra chất lượng, kịp thời xử lý những khó khăn phát sinh và tháo gỡ vướng mắc cho từng gói thầu. Mục tiêu không chỉ là hoàn thành khối lượng mà còn phải kiểm soát chất lượng công trình, bảo đảm các hạng mục đáp ứng yêu cầu trước khi đưa sân bay trở lại khai thác.

Với hơn 62% khối lượng đã hoàn thành, mục tiêu trước mắt là hoàn tất công trình, bay hiệu chuẩn trong tháng 10 và đưa sân bay trở lại khai thác trong tháng 11/2026.

Sau khi hoàn thành, sân bay có khả năng đáp ứng các loại máy bay Code C như Airbus A320, A321 hoặc tương đương. Đây là thay đổi quan trọng đối với một sân bay hiện chỉ khai thác một chặng bay. Việc nâng cấp hạ tầng được kỳ vọng mở rộng khả năng khai thác, tạo điều kiện để Cà Mau tăng kết nối hàng không với các trung tâm kinh tế, du lịch và các địa phương khác.