Sân bay duy nhất Việt Nam chỉ khai thác 1 chặng sắp đón chuyến bay đầu tiên sau 1 năm nâng cấp

Dự án Nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ với hàng trăm nhân lực và thiết bị thi công, hướng tới hoàn thành toàn bộ công trình vào cuối tháng 10/2026 và đưa sân bay khai thác trở lại từ ngày 1/11.

Dự án Nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau tại phường Tân Thành, tỉnh Cà Mau do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng. Công trình chính thức được khởi công ngày 19/8/2025.

Theo cập nhật đến đầu tháng 8/2026, khối lượng thi công toàn dự án đã đạt khoảng 60%. Trên công trường, các nhà thầu đang huy động khoảng 400 kỹ sư, công nhân cùng gần 200 đầu máy, xe cơ giới chuyên dụng, tổ chức thi công liên tục, nhiều mũi làm việc xuyên đêm nhằm bảo đảm tiến độ đề ra.

Tại gói thầu số 12, gồm các hạng mục xây dựng, lắp đặt thiết bị đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay và công trình phụ trợ, Lữ đoàn 470 thuộc Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn huy động hơn 200 công nhân và khoảng 120 thiết bị phục vụ thi công.

Các lực lượng đang tập trung triển khai nhiều phần việc như rải cấp phối đá dăm, đổ bê tông đường băng, xây dựng hệ thống cống thoát nước. Dù tiến độ được đẩy nhanh, công tác thi công vẫn được kiểm soát chặt chẽ nhằm bảo đảm các yêu cầu về kỹ thuật và chất lượng công trình.

Tại gói thầu số 20, hơn 170 nhân công cùng 50 thiết bị cơ giới cũng đang được huy động để triển khai các hạng mục theo kế hoạch. Ông Phạm Công Danh, Phó chỉ huy trưởng Công ty CP Xây dựng Lưu Nguyễn, cho biết đơn vị đang tập trung tối đa nguồn lực, vừa đẩy nhanh tiến độ vừa bảo đảm yêu cầu kỹ thuật trong quá trình thi công.

Đến nay, nhiều hạng mục quan trọng của dự án đang từng bước hoàn thiện, trong đó có đường cất hạ cánh mới kích thước 2.400m x 45m, hệ thống đường lăn, sân đỗ máy bay, các công trình hạ tầng kỹ thuật phụ trợ và nhà ga hành khách.

Theo ông Nguyễn Lê Tú, Giám đốc Quản lý dự án, các lực lượng trên công trường đang tập trung cao độ để đáp ứng mốc bay hiệu chuẩn hệ thống thiết bị khu bay trong tháng 9/2026. Mục tiêu đặt ra là hoàn thành toàn bộ công trình vào cuối tháng 10, qua đó đưa Cảng hàng không Cà Mau khai thác trở lại từ ngày 1/11/2026.

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ tạo bước thay đổi đáng kể đối với năng lực khai thác của sân bay tại cực Nam Tổ quốc. Theo quy hoạch giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không Cà Mau được định hướng đạt cấp 4C, có khả năng tiếp nhận các loại máy bay Code C như A320, A321 hoặc tương đương. Công suất khai thác dự kiến đạt 1 triệu hành khách và 1.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Tầm nhìn đến năm 2050, công suất của sân bay được định hướng nâng lên 3 triệu hành khách/năm. Việc nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Cà Mau không chỉ tăng năng lực kết nối hàng không cho khu vực mà còn được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời góp phần củng cố quốc phòng - an ninh tại khu vực cực Nam đất nước.

Theo Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, mạng lưới cảng hàng không được tổ chức theo mô hình trục nan, với hai đầu mối chính tại khu vực Thủ đô Hà Nội và khu vực TP.HCM. Trong mạng lưới này, Cảng hàng không Cà Mau có vai trò kết nối khu vực cực Nam với các trung tâm kinh tế, chính trị và giao thông lớn của cả nước.