Ít ngày nữa, dự án mở rộng tuyến cao tốc dài 264km, đi qua 3 tỉnh thành miền Bắc sẽ chính thức khởi công

Theo Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), doanh nghiệp này đã lên kế hoạch khởi công dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai vào ngày 27/9.

Trước đó, VEC đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng đoạn tuyến này.

Theo phương án, dự án sẽ nâng cấp mặt đường từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe, bề rộng 24m, có dải phân cách giữa, đồng bộ với các đoạn đã được mở rộng trong giai đoạn 1.

Đồng thời, hệ thống cống chui dân sinh cũng sẽ được kéo dài để phù hợp với quy mô cao tốc 4 làn xe.

Dự án còn xây dựng thêm một đơn nguyên cầu mới bên trái tuyến, tương tự cầu hiện hữu, với chiều dài và khẩu độ nhịp cơ bản phù hợp với cầu đã hoàn thành trong giai đoạn trước.

Đối với hạng mục hầm, dự án sẽ nghiên cứu xây dựng thêm một đơn nguyên hầm mới bên trái hầm hiện tại, với mặt cắt ngang quy mô cao tốc 6 làn xe (mỗi chiều 3 làn), chiều dài khoảng 530m, hướng từ Lào Cai đi Nội Bài.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.667,84 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư 0,5 tỷ đồng; chi phí xây dựng 5.788 tỷ đồng; chi phí thiết bị 373,43 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 704,64 tỷ đồng; chi phí dự phòng 800,45 tỷ đồng.

Nguồn vốn thực hiện gồm 3.000 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước (1.500 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024 và 1.500 tỷ đồng từ vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030); 937,84 tỷ đồng vốn tự có của VEC (bao gồm cả lãi vay trong thời gian xây dựng) và 3.730 tỷ đồng do VEC huy động.

Theo kế hoạch, dự án sẽ khởi công trong năm 2025 và cơ bản hoàn thành trong năm 2026, đúng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 624/TTg-CN ngày 30/5/2025.

Được biết, cao tốc Nội Bài - Lào Cai có tổng chiều dài 264 km, điểm đầu tại nút giao Quốc lộ 2 với cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài, điểm cuối tại xã Bát Xát (tỉnh Lào Cai). Tuyến đi qua địa phận TP. Hà Nội, tỉnh Phú Thọ và tỉnh Lào Cai.

Tuyến đường này là một phần của mạng lưới đường Xuyên Á, đi qua Hà Nội, Phú Thọ và Lào Cai, kết nối với cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu (Trung Quốc), đồng thời là hợp phần quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông của Hành lang kinh tế Côn Minh - Hà Nội - Hải Phòng.

Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Nội Bài - Lào Cai giai đoạn 1, dài gần 245km do VEC làm chủ đầu tư, đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2014. Trong đó, đoạn Nội Bài - Yên Bái có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h; đoạn Yên Bái - Lào Cai quy mô 2 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h.

Tuyến cao tốc này khi đưa vào khai thác đã tạo bước đột phá lớn cho ngành giao thông vận tải: rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến cửa khẩu quốc tế Lào Cai xuống còn 3,5 giờ (so với 7 giờ trước đây), mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội, du lịch cho các địa phương Tây Bắc; kết nối hiệu quả các khu kinh tế, công nghiệp, du lịch; đồng thời giảm tải và hạn chế tai nạn trên các tuyến quốc lộ.

Theo thống kê, từ khi đưa vào vận hành đến nay, lưu lượng phương tiện trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai tăng trưởng bình quân khoảng 10% mỗi năm.