Từ 1/7, dùng SIM không chính chủ có thể bị phạt tới 50 triệu đồng. Động thái này là đòn kết liễu SIM rác, buộc người dùng phải định danh lại ngay trên ứng dụng VNeID trước khi quá muộn.
Theo quy định mới tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, từ năm 2025, việc điều khiển phương tiện không đứng tên chính chủ sẽ không bị CSGT xử phạt trực tiếp trên đường, nếu xe không liên quan đến các vi phạm hoặc vụ việc cần điều tra.
Theo Nghị định 168/2024, CSGT sẽ xử phạt cá nhân, tổ chức nếu không làm thủ tục cấp chứng nhận đăng ký xe trong trường hợp thay đổi chủ phương tiện theo quy định.
Người dân khi mua xe, cho hoặc biếu tặng người dân phải làm thủ tục đăng ký sang tên, đổi chủ phương tiện xe trong vòng 30 ngày kể từ khi được chuyển giao xe.
Hiện tại, Bộ Thông tin và Truyền thông đang chỉ đạo các doanh nghiệp viễn thông di động xác thực thông tin thuê bao với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.
Đó là khẳng định của ông Phạm Anh Tuấn, Vụ trưởng Vụ Thanh toán (Ngân hàng Nhà nước) tại “Hội thảo và Triển lãm An Toàn Thông Tin khu vực phía Nam 2023” tổ chức ở TP.HCM ngày 25/8.
Đó là khẳng định của ông Phạm Anh Tuấn, Vụ trưởng Vụ Thanh toán (Ngân hàng Nhà nước) tại “Hội thảo và Triển lãm An Toàn Thông Tin khu vực phía Nam 2023” tổ chức ở TP.HCM ngày 25/8.
Sau khi PV phản ánh vụ việc 'Ba năm trầy trật đòi Cathay bồi thường bảo hiểm trách nhiệm dân sự', hôm qua, 17/7, hãng bảo hiểm này đã chủ động liên hệ với chủ xe để giải quyết, nhận lỗi và đồng ý bồi thường 100%.
Liên quan vụ việc công ty bảo hiểm Cathay Việt Nam trốn tránh trách nhiệm bồi thường cho chủ chiếc xe ở Khánh Hoà suốt 3 năm qua vì lý do xe 'không chính chủ', luật sư Trần Đình Dũng cho rằng, hành động này là không phù hợp quy định của pháp luật.