Kia Seltos thế hệ mới ra mắt: Tham vọng định hình lại luật chơi trên thị trường xe phổ thông

Thị trường ô tô tại quốc gia tỷ dân vừa chứng kiến màn lột xác ngoạn mục của dòng xe thể thao đa dụng cỡ nhỏ đến từ Hàn Quốc. Việc tung ra Kia Seltos thế hệ mới với hàng loạt nâng cấp chưa từng có tiền lệ cho thấy rõ tham vọng định hình lại luật chơi trên thị trường. Hãng xe Hàn Quốc không đơn thuần làm mới ngoại hình, mà đang trực tiếp mang những công nghệ vốn chỉ có trên xe sang xuống phân khúc phổ thông để đánh chặn sức ép khủng khiếp từ các dòng xe điện nội địa.

Phá vỡ giới hạn không gian

Ngoại thất của xe tiếp tục kế thừa triết lý thiết kế Opposites United đặc trưng nhưng được tinh chỉnh theo hướng góc cạnh và bề thế hơn hẳn bản tiền nhiệm. Điểm thay đổi mang tính cốt lõi nằm ở hệ thống khung gầm khi chiều dài tổng thể được kéo giãn thêm 75 mm. Trục cơ sở của xe giờ đây đạt mức 2.690 mm, chính thức đưa mẫu xe này lên vị trí dẫn đầu phân khúc về kích thước. Việc nới rộng khoảng cách giữa hai trục bánh xe giúp hành khách phía sau có thêm không gian để chân thoải mái, giải quyết triệt để bài toán chật chội thường gặp trên các dòng xe gầm cao đô thị.

Đối với nhóm khách hàng đam mê phong cách thể thao, phiên bản X-Line mang đến một diện mạo cá tính hơn với các đường nét nhấn nhá màu cam nổi bật trên nền ốp ngoại thất sơn đen. Tính thực dụng cũng được các kỹ sư tính toán kỹ lưỡng khi khoang hành lý có thể mở rộng sức chứa lên tới 1.454 lít trong điều kiện gập phẳng hàng ghế thứ hai. Xung quanh khoang cabin được bố trí 20 vị trí chứa đồ tiện lợi, kết hợp cùng hệ sinh thái phụ kiện Kia Add Gear giúp chủ xe linh hoạt biến tấu không gian theo từng mục đích sử dụng trong những chuyến đi xa.

Cuộc chơi công nghệ với màn hình vô cực 27 inch

Bước vào bên trong, khoang lái của thế hệ mới thực sự mang lại một cú sốc thị giác cho người dùng. Đội ngũ thiết kế đã loại bỏ hoàn toàn kiểu bố trí hai màn hình rời rạc quen thuộc trên các thị trường quốc tế. Thay vào đó, toàn bộ mặt táp-lô được bao phủ bởi một màn hình toàn cảnh kích thước 27 inch liền mạch. Sự hào phóng này vốn dĩ chỉ xuất hiện trên các mẫu xe điện đắt tiền, nay đã hiện diện trên một chiếc xe đô thị tầm trung.

Đóng vai trò đầu não xử lý cho dải màn hình khổng lồ này là siêu chip Snapdragon 8295P đến từ nhà sản xuất Qualcomm. Cấu trúc vi mạch sản xuất trên tiến trình 5 nm đảm bảo tốc độ phản hồi cảm ứng mượt mà và khả năng chạy đa nhiệm không có độ trễ. Nhằm tối ưu hóa trải nghiệm cho người tiêu dùng bản địa, hệ thống được tích hợp sẵn hệ sinh thái phần mềm đồ sộ gồm bản đồ Baidu, Gaode cùng các ứng dụng giải trí phổ biến như iQiyi. Trí tuệ nhân tạo Baidu Ernie Bot cũng góp mặt, mang đến khả năng tương tác bằng giọng nói tự nhiên và tra cứu thông tin vận hành một cách trơn tru.

Động cơ tăng áp và hộp số 8 cấp

Bên cạnh những tiện nghi cao cấp như ghế sưởi nhiệt, hệ thống làm mát và vô-lăng sưởi ấm, sức mạnh vận hành mới là yếu tố tạo nên sự khác biệt lớn nhất cho lần nâng cấp này. Cấu hình tiêu chuẩn hướng tới bài toán kinh tế với khối động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.5L kết hợp hộp số vô cấp IVT. Mức tiêu hao nhiên liệu được nhà sản xuất công bố chỉ rơi vào khoảng 6,54 lít cho mỗi 100 km di chuyển, cực kỳ phù hợp cho nhu cầu đi lại hàng ngày trong khu vực nội đô.

Tuy nhiên, điểm sáng công nghệ thực sự nằm ở phiên bản cao cấp mang trong mình cỗ máy tăng áp 1.5L. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 197 mã lực cùng sức kéo 253 Nm. Điểm đáng tiền nhất là nguồn sức mạnh này được truyền tải qua hộp số tự động 8 cấp sử dụng bộ biến mô truyền thống. Giữa một rừng các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ B chỉ sử dụng hộp số vô cấp vắt sức hoặc ly hợp kép dễ giật cục khi đi chậm, trang bị hộp số 8 cấp mang lại trải nghiệm sang số êm ái, bền bỉ và đáng tin cậy hơn hẳn.

Mảnh ghép cuối cùng hoàn thiện mẫu xe này là hệ thống an toàn chủ động cấp độ 2 với độ phản ứng chính xác cao. Tính năng hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa RSPA chính là vũ khí sắc bén giúp người lái dễ dàng đưa xe vào những không gian chật hẹp chỉ bằng thao tác bấm chìa khóa từ bên ngoài. Đây là một minh chứng rõ nét cho thấy ranh giới công nghệ giữa xe phổ thông và xe cao cấp đang ngày càng bị xóa nhòa trên cuộc đua giành thị phần.