Liên danh Sơn Hải gửi văn bản đề xuất tới Bộ Xây dựng về tuyến cao tốc 8.500 tỷ đồng
Liên danh Trường Hải - Sơn Hải đề xuất điều chỉnh một số nội dung trên cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, gồm phạm vi đầu tư, sơ bộ tổng mức đầu tư, cơ cấu nguồn vốn và thời gian thực hiện.
Theo Báo Đầu tư, liên danh Trường Hải - Sơn Hải vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng, đề nghị xem xét, trình cấp có thẩm quyền điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP.
Các nội dung được đề xuất điều chỉnh gồm phạm vi đầu tư, sơ bộ tổng mức đầu tư, cơ cấu nguồn vốn và thời gian thực hiện.
Theo phương án mới, tổng mức đầu tư dự án dự kiến tăng từ 8.3651 tỷ đồng lên 10.773 tỷ đồng. Trong đó, phần vốn do nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án thu xếp tăng từ 7.065 tỷ đồng lên 9.343 tỷ đồng; vốn Nhà nước tham gia tăng từ 1.300 tỷ đồng lên 1.430 tỷ đồng.
Liên danh cho biết việc điều chỉnh vốn nhằm cập nhật quy mô đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh, đồng thời điều chỉnh một số vị trí giao cắt và nút giao Tân Phú tại Km57+700 để đáp ứng nhu cầu khai thác và yêu cầu kết nối giao thông của địa phương.
Liên danh cũng đề xuất điều chỉnh tiến độ, với thời gian chuẩn bị đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2024 và thực hiện dự án từ năm 2024, thay cho kế hoạch chuẩn bị đầu tư và thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2025 theo quyết định chủ trương đầu tư.
Theo hợp đồng BOT, thời gian thi công tối đa là 24 tháng kể từ ngày khởi công 19/8/2025. Với quy mô giai đoạn 1, công tác xây dựng dự kiến kéo dài đến tháng 8/2027 và đưa dự án vào khai thác trong năm 2027. Việc chuyển sang quy mô hoàn chỉnh là một trong những lý do liên danh đề xuất kéo dài thời gian thực hiện dự án.
Trong khi đó, tiến độ thi công đang chậm so với kế hoạch. Đầu tháng 9, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết địa phương đã bàn giao khoảng 91% diện tích mặt bằng, đủ điều kiện để tổ chức thi công đồng loạt. Tuy nhiên, giá trị thực hiện mới đạt khoảng 202 tỷ đồng trên tổng số 6.259 tỷ đồng, tương đương 3,2% giá trị hợp đồng.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương điều chỉnh kế hoạch, đẩy nhanh tiến độ thi công.
Theo chủ trương đầu tư được duyệt, cao tốc Dầu Giây - Tân Phú có vận tốc thiết kế 100km/h, được phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 với 4 làn xe, nền đường rộng 17m. Một số hạng mục như xử lý đất yếu, nền đường đào sâu, đắp cao, nút giao liên thông, điểm dừng xe khẩn cấp và cầu trên tuyến được đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh.
Khi hoàn thiện toàn tuyến, cao tốc sẽ có 4 làn xe, nền đường rộng 24,75m và vận tốc thiết kế 100km/h. Dự án sẽ trở thành một mắt xích của tuyến Dầu Giây - Liên Khương, góp phần hoàn thiện trục giao thông kết nối TP. HCM, Đồng Nai với Lâm Đồng.
