Mái vòm thép 3.400 tấn vừa rời nhà máy Đại Dũng, bắt đầu hành trình 124km về sông Sài Gòn làm công trình do Nutifood tài trợ
Đêm 15, rạng sáng 16/10, tại cảng Đông Xuyên, hàng trăm kỹ sư, công nhân Tập đoàn Đại Dũng hoàn tất việc đưa tổ hợp kết cấu mái vòm thép cầu đi bộ nặng 3.400 tấn lên sà lan chuyên dụng.
Khối thép khổng lồ bắt đầu hành trình vượt 124km về trung tâm TP. HCM, phục vụ dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, do Nutifood tài trợ.
Theo Báo Xây dựng, công tác hạ thủy được triển khai trong đêm với sự hỗ trợ của hàng chục module xe tự hành chuyên dụng SPMT. Trước đó, sà lan được đưa vào vị trí, neo giữ chắc chắn và kết nối với cầu cảng bằng hệ thống cầu dẫn, tạo điều kiện để các thiết bị vận tải hạng nặng di chuyển tổ hợp kết cấu lên boong.
Sà lan tiếp nhận khối kết cấu có trọng tải toàn phần hơn 14.000 tấn, dài hơn 100m, rộng 36m và mớn nước 6,1m. Đúng 2h15 sáng 16/10, công tác hạ thủy cơ bản hoàn thành. Tiếng vỗ tay vang lên giữa đêm khi các kỹ sư, công nhân chứng kiến toàn bộ kết cấu được đưa lên sà lan an toàn.
Ông Nguyễn Văn Anh, Giám đốc dự án cầu đi bộ thuộc Tập đoàn Đại Dũng, cho biết thời điểm những bánh xe SPMT đầu tiên di chuyển lên sà lan là khâu khó nhất, đòi hỏi tính toán chính xác để bảo đảm cân bằng. Theo ông, kết quả này đến từ quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng và sự phối hợp của tập thể Đại Dũng cùng các đơn vị tham gia.
Từ cảng Đông Xuyên, đoàn vận chuyển sẽ vượt khoảng 124km qua vịnh Ghềnh Rái, các tuyến sông Dinh, Thị Vải, Lòng Tàu và Nhà Bè trước khi tiến vào sông Sài Gòn. Đội hình gồm một tàu kéo công suất lớn đảm nhiệm lực kéo chính, hai tàu lai dắt áp mạn hỗ trợ điều chỉnh hướng đi và một tàu kéo dự phòng. Sà lan dự kiến đến khu vực neo đậu phía bờ Thủ Thiêm vào chiều 19/10, chuẩn bị cho công đoạn đưa kết cấu vào vị trí và hợp long nhịp chính, dự kiến ngày 21/10.
Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, do Nutifood tài trợ, kết nối Công viên Bến Bạch Đằng với Công viên bờ sông phía Thủ Thiêm. Công trình dài khoảng 720m, được khởi công tháng 3/2025. Điểm nhấn kiến trúc là mái vòm thép lấy cảm hứng từ hình ảnh lá dừa nước đặc trưng Nam Bộ, được kỳ vọng trở thành không gian công cộng và điểm nhấn mới của TP. HCM.
Giữa tháng 10/2026, dự án đạt khoảng 90% khối lượng thi công, tiến tới lắp đặt và hợp long nhịp cầu chính.
