Thị trường ô tô điện giá rẻ tại Việt Nam chuẩn bị có thêm lựa chọn mới khi nhiều đại lý bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu Wuling Macaron – phiên bản nâng cấp của dòng xe điện mini Wuling Mini EV.
Wuling Hongguang Mini EV vừa lặng lẽ biến mất khỏi website đại lý, nhường chỗ cho bản 5 cửa ra mắt tháng 5/2026. Đây là bước lùi chiến thuật hay dấu chấm hết trước sức ép từ VinFast VF 3?
Thị trường ô tô điện tại Việt Nam đang dần sôi động hơn khi xuất hiện nhiều mẫu xe đô thị cỡ nhỏ với mức giá ngày càng dễ tiếp cận. Thay vì phải chi hàng tỷ đồng như trước, người tiêu dùng hiện có thể sở hữu một chiếc ô tô điện với giá chỉ từ dưới 200 triệu đồng.
Mẫu xe điện đô thị giá rẻ Wuling Mini EV bất ngờ biến mất khỏi website chính thức tại Việt Nam, làm dấy lên nghi vấn về khả năng rút lui khỏi thị trường.
Mẫu hatchback điện Wuling Hongguang Mini EV nếu được bán tại Việt Nam hứa hẹn sẽ tạo nên cơn số với các chị em nhờ thiết kế dễ thương cùng 3 màu tùy chọn.
Sự xuất hiện của Wuling Hongguang Mini EV tại Việt Nam không chỉ đơn thuần là màn ra mắt một mẫu ô tô điện mới, mà còn mở ra một phân khúc hoàn toàn khác biệt: ô tô điện mini giá rẻ, hướng đến nhu cầu di chuyển đô thị thay thế xe máy.
Chỉ với khoảng 200 triệu đồng, người Việt nay đã có thể chạm tay tới “giấc mơ 4 bánh” khi thị trường liên tục xuất hiện các mẫu ô tô giá rẻ, từ xe xăng cỡ nhỏ đến xe điện đô thị. Mức giá ngày càng dễ tiếp cận đang mở ra cơ hội sở hữu ô tô cho nhiều gia đình trẻ và người mua xe lần đầu.
Không chỉ có lợi thế về giá bán thấp hơn Kia Morning và Hyundai Grand i10, mẫu xe này còn ghi điểm nhờ loạt trang bị đáng chú ý cùng khả năng đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hằng ngày của người dùng đô thị.
Mẫu SUV phổ thông này được mở bán với dải phiên bản đa dạng, từ động cơ xăng truyền thống đến hybrid và thuần điện, giá khởi điểm quy đổi chỉ hơn 200 triệu đồng.
Mẫu xe điện cỡ nhỏ Hongguang Mini EV – từng “làm mưa làm gió” tại thị trường châu Á vừa ra mắt phiên bản 4 cửa hoàn toàn mới, sở hữu thiết kế trẻ trung, phạm vi di chuyển lên tới 301 km mỗi lần sạc và mức giá chỉ hơn 200 triệu đồng, chưa bằng một nửa so với Kia Morning hay Hyundai i10.
Phân khúc ô tô điện mini chuẩn bị có thêm một đại diện mới mang tên NIUMM, mẫu xe hướng tới người dùng đô thị và đang trong giai đoạn hoàn thiện để sản xuất hàng loạt.
Nổi tiếng toàn cầu với Hongguang Mini EV – xe điện bán chạy nhất thế giới, Wuling tiếp tục mở rộng dòng sản phẩm khi ra mắt mẫu Aishang A100C, cũng thuộc phân khúc xe điện mini đô thị.
Xe điện giá chỉ từ 340 triệu đồng đang “gây sốt” nhờ thiết kế mui trần cá tính, bố trí 2 chỗ ngồi nhỏ gọn và khả năng di chuyển tới 280 km sau mỗi lần sạc đầy.
Mẫu xe này được xem là đối thủ đáng gờm trong phân khúc Mini EV, trực tiếp cạnh tranh với Wuling Mini EV nhờ mức giá hấp dẫn và danh sách trang bị vượt kỳ vọng.
Mẫu xe điện dự kiến ngày 27/9 của hãng Wuling (Trung Quốc), sở hữu đầy đủ tính năng hiện đại, là lựa chọn cho những người mong muốn sở hữu dòng xe điện cá nhân giá rẻ.
Thương hiệu con của tập đoàn Geely vừa ra mắt mẫu xe điện siêu nhỏ mang tên Blue Balloon và được truyền thông mệnh danh là một trong những “micro-EV” rẻ nhất thị trường Trung Quốc hiện nay.
Ra mắt tại Việt Nam với tên gọi Wuling Macaron (hay Wuling Mini EV LV2), mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ này do liên doanh SGMW (SAIC – General Motors – Wuling) sản xuất, vốn nổi tiếng với các dòng xe điện mini dành cho thành phố.
Mẫu SUV mới không chỉ được đăng ký bản quyền kiểu dáng mà còn bao gồm cả khung nội thất, cho thấy khả năng cao sẽ được lắp ráp tại Việt Nam trong thời gian tới.
Lô lốp ô tô này sẽ được chuyển thẳng tới nhà máy VinFast Vũng Áng – Hà Tĩnh, mở đầu cho chuỗi cung ứng tại chỗ hiệu quả, đồng bộ và chất lượng cao giữa 2 thương hiệu cùng mang khát vọng “Make in Vietnam”.
Thành công nổi bật của Let's Go Taxi không chỉ bắt nguồn từ mô hình kinh doanh sáng tạo, mà còn được thúc đẩy bởi quyết định chiến lược lựa chọn 2 dòng xe điện Wuling Mini EV và Wuling Bingo.
TMT vừa thông qua kế hoạch thành lập công ty đầu tư trạm sạc xe điện, tự đặt mục tiêu triển khai 30.000 trạm sạc đến năm 2030. Song song, doanh nghiệp đẩy mạnh sản xuất, lắp ráp xe điện và mở rộng danh mục sản phẩm tại Việt Nam.
Ô tô TMT khởi động mùa báo cáo tài chính quý I/2025 với lợi nhuận sau thuế tăng vọt 736% so với cùng kỳ, nhờ doanh thu cải thiện và chi phí giảm mạnh. Doanh nghiệp đặt mục tiêu bứt phá trong mảng xe điện với kỳ vọng bán ra 3.404 xe năm nay.
Pony - mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu FAW Bestune, được dự đoán sẽ là đối thủ trực tiếp của Wuling Mini EV từ TMT Motors nếu được ra mắt tại Việt Nam.
