Nam Định sẽ có tuyến đường 14 làn xe, quy mô vốn lớn nhất từ trước tới nay

Vietnamnet thông tin, ngày 6/6, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nam Định Trần Anh Dũng cho biết, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh đã thống nhất chủ trương đầu tư tuyến đường trục cảnh quan quy mô lớn kết nối TP. Nam Định với TP. Hoa Lư (tỉnh Ninh Bình). Đây là một trong những công trình hạ tầng chiến lược, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với định hướng phát triển không gian đô thị toàn vùng Đồng bằng sông Hồng.

Chủ trương được thông qua tại Hội nghị lần thứ 43, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Nam Định nhiệm kỳ 2020–2025, theo đề xuất của Đảng ủy UBND tỉnh.

Dự án có tổng chiều dài gần 44km, gồm tuyến chính dài 20,7km được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng, quy mô 6 làn cao tốc và 8 làn đô thị. Mặt cắt ngang toàn tuyến lên tới 130,5m, tốc độ thiết kế đạt 120km/h. Tuyến chính sẽ kết nối từ đường Vành đai 2 TP. Nam Định đến đường Đinh Tiên Hoàng (TP. Hoa Lư, Ninh Bình).

Bên cạnh đó, dự án còn bao gồm hơn 23km tuyến kết nối: khoảng 18km là phần mở rộng đường Vành đai 2 TP. Nam Định và hơn 5km là tuyến nhánh theo tiêu chuẩn đường đô thị, với mặt cắt ngang 71m, gồm 8 làn xe và vỉa hè mỗi bên rộng 10m.

> > Chỉ hơn 1 tháng nữa, hầm đường bộ xuyên núi kết nối 2 tỉnh hẹp ngang của Việt Nam sẽ được đào thông

Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án lên tới 29.000 tỷ đồng – cao nhất trong lịch sử các dự án hạ tầng tại tỉnh Nam Định. Nguồn vốn sẽ được huy động từ ngân sách tỉnh, đấu giá quỹ đất hai bên tuyến và các nguồn vốn hợp pháp khác. Dự án dự kiến khởi công vào năm 2026 và hoàn thành sau ba năm.

Lãnh đạo tỉnh Nam Định khẳng định, tuyến đường sẽ mở ra một trục phát triển mới, góp phần mở rộng không gian đô thị, thúc đẩy dịch vụ – công nghiệp – du lịch và đặc biệt là kết nối chặt chẽ giữa Nam Định – Ninh Bình – Hà Nam. Dự án có ý nghĩa quan trọng trong bối cảnh ba địa phương này đang trong giai đoạn nghiên cứu sáp nhập, với định hướng đặt trung tâm hành chính vùng tại TP. Hoa Lư.

Tuyến đường khi hoàn thành không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh mà còn tạo nền tảng cho phát triển logistics, đô thị hóa và thúc đẩy liên kết vùng hiệu quả hơn.

Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh giao Đảng ủy UBND tỉnh chỉ đạo UBND tỉnh và các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, đảm bảo đầy đủ các thủ tục pháp lý, đúng quy hoạch sử dụng đất và các quy hoạch liên quan. Đồng thời yêu cầu tránh trùng lặp, chồng chéo với các dự án hiện hữu, kiểm soát chặt chẽ về nguồn vốn, trình tự đầu tư theo đúng quy định của Đảng và pháp luật Nhà nước.

Với quy mô đầu tư và tầm ảnh hưởng lớn, tuyến trục cảnh quan Nam Định – Hoa Lư được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng hạ tầng mới, góp phần tái cấu trúc không gian phát triển vùng và định hình diện mạo đô thị hiện đại cho khu vực trọng điểm phía Nam Đồng bằng Bắc Bộ.