Nhận nhiệm vụ từ Thủ tướng, Vingroup (VIC) đề xuất xây đường sắt TP. HCM - Cần Giờ tốc độ 350km/h, khởi công sau 3 tháng nữa
VinSpeed đã đưa ra phương án đầu tư tuyến đường sắt từ trung tâm TP. HCM đến Cần Giờ, vận hành tốc độ tối đa 350km/h, rút ngắn thời gian di chuyển xuống khoảng 15 phút.
Thông tin từ Báo Tuổi trẻ, trong buổi tọa đàm “Thúc đẩy giao thông xanh kết nối khu vực Cần Giờ với trung tâm TP. HCM” vào sáng nay (22/8), lãnh đạo CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed đã có những cập nhật về dự án đường sắt tốc độ cao TP. HCM - Cần Giờ.
Theo ông Lê Văn Khoa, Giám đốc kỹ thuật VinSpeed, doanh nghiệp đã đưa ra phương án tuyến đường sắt từ trung tâm TP. HCM đi Cần Giờ với chiều dài toàn tuyến 48,5km, tốc độ tối đa 350km/h, tương ứng thời gian di chuyển 15 phút.
Tuyến có 2 nhà ga với đầu tuyến là ga Tân Thuận nằm trên dải phân cách giữa đường Nguyễn Văn Linh và cuối tuyến là ga Cần Giờ ở khu đất 39ha. Cấu hình đoàn tàu 8 toa với sức chở 600 - 800 hành khách. Dự án dự kiến khởi công vào tháng 11 năm nay và hoàn thành sau 30 tháng.
VinSpeed đề nghị được đầu tư dự án theo hình thức đầu tư trực tiếp theo quy định của Luật Đầu tư, bằng nguồn vốn tư nhân do công ty thu xếp, không sử dụng nguồn vốn Nhà nước.
 |
| Phối cảnh tuyến metro TP. HCM - Cần Giờ |
Tuyến đường sắt TP. HCM - Cần Giờ đã được Thủ tướng Phạm Minh Chính trực tiếp giao nhiệm vụ cho Chủ tịch Tập đoàn Vingroup (HoSE: VIC), ông Phạm Nhật Vượng nghiên cứu phương án đầu tư vào đầu năm 2025. Dự án được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực, đặc biệt là khu đô thị lấn biển Cần Giờ do Vingroup đầu tư.
Để chuẩn bị cho dự án, VinSpeed đã khởi động tuyển dụng quy mô lớn từ 500 - 999 nhân sự, bao gồm nhiều vị trí cấp cao như giám đốc tài chính dự án, chuyên gia công nghệ, kỹ sư đường sắt, quản lý dự án và pháp lý…
Trong tháng 6 và tháng 7 vừa qua, ông Phạm Nhật Vượng tiếp tục gia tăng sở hữu tại VinSpeed thông qua hai đợt góp vốn bằng cổ phiếu VIC với tổng khối lượng lên tới 135,6 triệu đơn vị. Tính theo giá thị trường thời điểm chuyển giao, lượng cổ phiếu này tương đương khoảng 12.500 tỷ đồng.
Song song với động thái từ cá nhân ông Vượng, báo cáo tài chính đến ngày 30/6/2025 cho thấy Vingroup đã nâng mức góp vốn vào VinSpeed lên 1.500 tỷ đồng, tăng thêm 900 tỷ đồng so với con số góp ban đầu, nhằm hỗ trợ triển khai các kế hoạch đầu tư dài hạn.
