PGT Holgings: Cuối nhịp "lăng-xê" là... khoản lỗ ròng

CTCP PGT Holdings (Mã PGT - HNX) công bố kết quả kinh doanh quý 4/2022 với doanh thu đạt 5,2 tỷ đồng - tăng so với mức chỉ 191 triệu đồng trong cùng kỳ năm 2021; lợi nhuận gộp thu về 1,76 tỷ đồng trong khi cùng kỳ lỗ gộp 0,55 tỷ do tình trạng kinh doanh dưới giá vốn.

Kỳ này, doanh thu hoạt động tài chính của PGT chỉ còn 85 triệu đồng trong khi chi phí tài chính tăng mạnh lên 3,54 tỷ đồng (quý 4/2021 được khấu trừ hơn 2,7 tỷ).

Cùng với đó, chi phí quản lý doanh nghiệp của công ty cũng tăng 60% YoY lên mức 3,4 tỷ khiến công ty lỗ thuần hoạt động kinh doanh gần 5,2 tỷ so với mức lãi 480 triệu của cùng kỳ.

Sau trừ các khoản thuế phí, PGT Holdings báo lỗ ròng 5,4 tỷ đồng (quý 4/2021 lãi 0,6 tỷ) trong đó phần lỗ của công ty mẹ là 6 tỷ. Đây cũng là quý lỗ thứ 2 liên tiếp của doanh nghiệp này và là mức lỗ nặng nhất trong 12 quý gần nhất.

PGT từng quảng cáo về lợi thế để trở thành công ty M&A số 1 Việt Nam

Tính chung năm 2022, tổng doanh thu của PGT đạt 17,7 tỷ đồng - gấp hơn 21 lần mức thấp điểm năm 2021và là mức cao nhất kể từ năm 2015 trở lại đây.

Trong khi doanh thu hoạt động tài chính tăng gấp 4 lần cùng kỳ - đạt 12,4 tỷ thì chi phí hoạt động thậm chí tăng gấp gần 8 lần năm 2021 lên mức 18,8 tỷ khiến công ty lợi nhuận trước và sau thuế của công ty chuyển âm lần lượt 2,1 tỷ và 2,4 tỷ đồng.

Như vậy, PGT đã chuyển lỗ trở lại chỉ sau 1 năm. So với kế hoạch 30,9 tỷ đồng doanh thu và gần 2,1 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế cho cả năm, đến cuối năm 2022, PGT Holdings đều thực hiện bất thành các kế hoạch đề ra.

Tại thời điểm 31/12/2022, doanh nghiệp vận tải này vẫn đang ghi nhận khoản lỗ lũy kế 67,6 tỷ đồng.

Việc lỗ lũy kế cũng khiến vốn chủ sở hữu của công ty "teo lại" còn gần 28,6 tỷ đồng và khiến cổ phiếu PGT tiếp tục bị duy trì diện cảnh báo trên sàn HNX gần 1 năm trở lại đây.

Trước đó hồi giữa tháng 6/2021, cổ phiếu này đã bị đưa vào diện kiểm soát do lợi nhuận năm 2019 và 2020 là số âm. Mã sau đó thoát án hủy niêm yết nhờ khoản lãi mỏng 865 triệu đồng năm 2021.

Nợ phải trả của PGT Holdings đến cuối quý 4/2022 tăng tới 86% so với đầu năm lên mức 39,3 tỷ đồng trong đó toàn bộ là nợ ngắn hạn - con số này cũng tương đương với tài sản ngắn hạn của công ty (đạt 40,4 tỷ). Trong cơ cấu nợ phải trả, PGT đang có khoản vay nợ ngắn hạn 470.700 USD tại CTCP All Corporation đã quá hạn trả kể từ cuối tháng 5/2021.

Đáng chú ý, trong danh mục đầu tư tài chính ngắn hạn, PGT đang có khoản đầu tư chứng khoán với giá gốc 16,2 tỷ đồng trong đó trích lập dự phòng đã tăng gần gấp đôi từ mức 5,96 tỷ đồng hồi đầu năm lên 11,26 tỷ đồng.

Ngoài ra, công ty cũng ghi nhận khoản nợ xấu khó đòi tại hàng loạt tổ chức và cá nhân với giá đến cuối năm ở mức 40,8 tỷ.

Theo tìm hiểu, PGT Holdings tiền thân là Công ty TNHH Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex được hình thành dựa trên góp vốn của các công ty thành viên thuộc Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) ngày 27/10/2004 với số vốn điều lệ ban đầu là 31,8 tỷ đồng.

Tháng 7/2006, Công ty TNHH Taxi Gas Petrolimex Hà Nội sáp nhập vào Công ty TNHH Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex và kết nạp thành viên sáng lập mới là CTCP Thương mại và Vận tải Petrolimex Hà Nội.

Năm 2006, công ty nâng vốn điều lệ lên 43,5 tỷ đồng.

Ngày 6/9/2007, Công ty TNHH Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex chính thức chuyển đổi thành CTCP Taxi Gas Sài Gòn Petrolimex và đến ngày 25/12/2009, doanh nghiệp này chính thức đưa cổ phiếu niêm yết trên sàn HNX với mã PGT.

Năm 2010, công ty phát hành cổ phiếu thưởng từ nguồn thặng dư vốn cổ phần cho cổ đông hiện hữu mức 5%; đến 2/3/2011 thì niêm yết bổ sung 439.614 cổ phiếu qua đó nâng tổng số cổ phiếu lên thành 9.241.801 - tương ứng vốn điều lệ hơn 92,4 tỷ đồng.

Doanh nghiệp hiện hoạt động ở hàng loạt lĩnh vực từ tư vấn, quản lý tài chính - pháp luật đến bán buôn thực phẩm - nông sản - thiết bị xây lắp - vật liệu xây dựng,...

Năm 2015, Petrolimex thoái vốn khỏi PGT và một số nhà đầu tư Nhật Bản đã hợp tác và đầu tư vào PGT.

Đến năm 2016, PGT hoàn thành quá trình chuyển giao, thành lập ban HĐQT mới và chuyển hướng kinh doanh sang lĩnh vực M&A. Cùng năm, doanh nghiệp này đã thành lập 2 công ty con là Công ty TNHH MTV Vĩnh Đại Phát chuyên kinh doanh lĩnh vực cung ứng nguồn lao động và Công ty TNHH Vina Terrace Hotel chuyên lĩnh vực khách sạn và đầu tư.

Trong năm này, PGT bất ngờ báo lỗ trở lại sau 2 năm có lãi trước đó.

Trong giai đoạn 2017 - 2018, PGT Holdings đã mua phần vốn góp tại một công ty tại Myanmar - Công ty BMF Microfinance (BMF) - chuyên về lĩnh vực tài chính và Công ty Nguồn Nhân Lực.

Theo đó, công ty tiếp tục báo lỗ tăng mạnh lên mức 8,2 tỷ đồng trong năm 2017 trước khi "cắt lỗ" trong năm 2018 với khoản lãi chỉ 0,2 tỷ đồng.

Bước sang giai đoạn 2019 - 2020, PGT mua lại công ty PGT JP và trở thành một thành viên chủ chốt trong nghiệp đoàn Hello Japan. Trong nhịp kinh doanh này, công ty tái lỗ các với các mức âm 15 tỷ và âm 11,5 tỷ đồng.

Sang năm 2021, trước tác động của dịch COVID-19, phía doanh nghiệp từng chia sẻ về kế hoạch đẩy mạnh hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực M&A trong đó với BMF là kế hoạch cho vay tài chính bằng điện thoại thông minh để mở rộng phạm vi cho vay trên toàn thành phố Yangon khi Myanmar bình thường hóa trở lại.

Đối với hoạt động trong nước, công ty con Vĩnh Đại Phát được giao nhiệm vụ thu mua các công ty có hoạt động công nghệ hóa và PGT Holdings cam kết sẽ tiếp tục đầu tư vào lĩnh vực này.

Tuy nhiên, trong thông báo ngày 30/12/2022, HĐQT PGT đã ra Nghị quyết thông qua phương án thoái vốn cũng như tiêu chí chọn đối tác và danh sách đối tác tiềm năng cho Vĩnh Đại Phát.

Từng được một số phương tiện truyền thông "lăng xê" mạnh mẽ trong những năm trở lại đây, tuy nhiên những gì hiện hữu trước mắt là một PGT Holgings chiến bại khi đã liên tục báo lỗ 5/7 năm gần nhất.

Cổ phiếu PGT sau giai đoạn được kéo tăng mạnh và vượt mệnh giá hồi đầu quý 3/2021 hiện chỉ còn mức 3.400 đồng (kế phiên sáng 7/2/2023); khớp lệnh trung bình của mã cũng chỉ ở mức hơn 10.200 đơn vị/phiên.

Diễn biến giá cổ phiếu PGT