Phát hiện Trung Quốc điều động 100 xe tải không người lái, tải trọng 90 tấn ngày đêm ra vào mỏ lộ thiên trữ lượng 4,973 tỷ tấn, lập 3 kỷ lục thế giới

Vào tháng 5/2025, Trung Quốc chính thức đưa vào vận hành quy mô lớn đội xe tải khai thác hoàn toàn bằng điện, không người lái tại mỏ than lộ thiên Yimin (Khu tự trị Nội Mông).

Dự án được xem là cột mốc quan trọng trong quá trình ứng dụng công nghệ khai thác thông minh, hướng tới mục tiêu nâng cao hiệu quả sản xuất, giảm phát thải và tăng cường an toàn lao động.

Ngày 15/5/2025, 100 xe tải khai thác chạy hoàn toàn bằng điện, không người lái do Huaneng Mengdong phối hợp với XCMG và Huawei phát triển đã chính thức được đưa vào hoạt động tại mỏ Yimin. Sự kiện đánh dấu việc công nghệ khai thác tự động của Trung Quốc chuyển từ giai đoạn thử nghiệm sang triển khai trên quy mô lớn, góp phần thúc đẩy định hướng phát triển ngành than theo hướng "an toàn - thông minh - xanh".

Mỏ Yimin thuộc Công ty TNHH Than và Điện Huaneng Yimin, đơn vị thành viên của Tập đoàn Huaneng. Đây là một trong những mỏ than lộ thiên quy mô lớn tại phía Nam thành phố Hailar, Khu tự trị Nội Mông, với trữ lượng địa chất đã được chứng minh khoảng 4,973 tỷ tấn than thô, trong đó khoảng 2,3 tỷ tấn có thể khai thác theo phương pháp lộ thiên.

Để triển khai dự án, từ năm 2024, Huaneng Mengdong đã thành lập phòng thí nghiệm chuyên trách, phối hợp với Huawei Technologies, Đại học Khoa học và Công nghệ Bắc Trung Quốc và Đại học Kỹ thuật Liêu Ninh nhằm nghiên cứu, hoàn thiện các công nghệ cốt lõi như hệ thống điều khiển khung gầm hoạt động trong điều kiện nhiệt độ xuống tới -40°C, hệ thống thay pin thông minh và tích hợp cảm biến đa phương thức.

Sau khi đi vào vận hành, đội xe mang tên "Huaneng Ruichi" đã thiết lập 3 kỷ lục thế giới trong phân khúc xe tải khai thác điện không người lái, gồm tải trọng lớn nhất (90 tấn), tốc độ vận hành cao nhất và khả năng hoạt động trong điều kiện nhiệt độ thấp nhất. Theo đơn vị vận hành, hiệu suất vận chuyển đạt khoảng 120% so với phương thức lái xe thủ công.

Đến giữa tháng 11/2025, toàn bộ 100 xe đã vận hành ổn định hơn 180 ngày, với tỷ lệ triển khai trung bình hằng ngày vượt 90%. Sản lượng bóc tách đạt trên 100.000m³ đất đá mỗi ngày, trong khi tổng khối lượng vận chuyển tích lũy vượt 10 triệu m³. Đây là những phương tiện đầu tiên trên toàn cầu được thiết kế chuyên biệt để vận hành hoàn toàn không người lái trong môi trường khai thác lộ thiên.

Mỗi phương tiện được trang bị hệ thống cảm biến gồm 4 radar sóng milimet, 5 lidar và 6 camera, kết hợp công nghệ truyền dẫn chống nhiễu cùng thuật toán trí tuệ nhân tạo (AI). Hệ thống có khả năng phát hiện vật cản có đường kính từ 30cm ở khoảng cách 40m, duy trì vùng quan sát 360 độ không điểm mù và tự động dự đoán quỹ đạo di chuyển của vật thể để lựa chọn phương án dừng, tránh hoặc tiếp tục vận hành. Xe có tốc độ tối đa 35km/h và tốc độ khai thác trung bình trên 25km/h.

Bên cạnh đó, hệ thống điều phối dựa trên điện toán đám mây đóng vai trò là trung tâm điều hành, theo dõi tình trạng hoạt động của toàn bộ đội xe và máy xúc theo thời gian thực để tự động phân bổ phương tiện đến các vị trí bốc xếp phù hợp. Giải pháp này giúp giảm thời gian chờ, nâng cao hiệu quả phối hợp giữa thiết bị khai thác và phương tiện vận chuyển.

Ngoài ra, bản đồ động của mỏ được cập nhật liên tục thông qua dữ liệu hình ảnh và đám mây điểm do các xe thu thập, cho phép xác định vị trí đổ thải tối ưu theo thời gian thực, góp phần bảo đảm an toàn trong quá trình vận hành.

Trong giai đoạn 2025-2026, Huaneng Mengdong tiếp tục kiểm chứng và mở rộng việc ứng dụng 100 xe tải điện không cabin, thay thế dần các phương tiện vận hành truyền thống. Khi vận hành đầy đủ, hệ thống được kỳ vọng đảm nhận việc vận chuyển khoảng 26 triệu tấn than và 8 triệu m³ đất đá mỗi năm, đồng thời góp phần giảm chi phí, hạn chế rủi ro và nâng cao hiệu quả khai thác.

Để thúc đẩy thương mại hóa công nghệ, Huaneng Mengdong cũng đã thành lập Công ty TNHH Công nghệ Khai thác Thông minh Huaneng (Nội Mông), cung cấp các giải pháp mỏ thông minh từ khâu quy hoạch, triển khai đến vận hành và bảo trì.