Phê duyệt điều chỉnh dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, tổng mức đầu tư tăng lên gần 110.000 tỷ đồng

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Quyết định số 692/QĐ-TTg ngày 29/3/2025, phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Quyết định này nhằm cập nhật chủ đầu tư một số hạng mục, làm rõ mục tiêu, quy mô đầu tư và tổng mức đầu tư của dự án.

Sân bay Long Thành giai đoạn 1 có công suất phục vụ 25 triệu hành khách và khai thác 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm phải cơ bản hoàn thành trong năm nay

Điều chỉnh chủ đầu tư các hạng mục thuộc Dự án thành phần 4

Theo Quyết định số 692/QĐ-TTg, khoản 3 Điều 1 của Quyết định số 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020 được sửa đổi, bổ sung nội dung liên quan đến chủ đầu tư Dự án thành phần 4 – các công trình khác.

Cụ thể, UBND tỉnh Đồng Nai được giao tổ chức lựa chọn nhà đầu tư cho 4 hạng mục lớn gồm: (1) Hệ thống ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay từ cảng đầu nguồn đến ranh giới sân bay Long Thành; (2) Thành phố cảng hàng không; (3) Khu công nghiệp hàng không; (4) Trung tâm điều hành hãng hàng không.

Bộ Xây dựng tổ chức lựa chọn nhà đầu tư cho các công trình kỹ thuật và dịch vụ hậu cần gồm: (1) Khu bảo trì tàu bay (gồm các hangar từ số 1 đến số 4); (2) Nhà ga hàng hóa số 2, nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh, kho giao nhận hàng hóa từ số 5 đến số 8.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tiếp tục là chủ đầu tư thực hiện các hạng mục kho giao nhận hàng hóa từ số 1 đến số 4, hệ thống điện năng lượng mặt trời, hạ tầng kỹ thuật kết nối đồng bộ với các công trình dịch vụ hàng không.

Quyết định số 692/QĐ-TTg cũng điều chỉnh khoản 4 Điều 1 của Quyết định 1777/QĐ-TTg, quy định lại mục tiêu đầu tư giai đoạn 1 như sau: “Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với 2 đường cất hạ cánh, 1 nhà ga hành khách và các hạng mục phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm”.

Ở khoản 5 Điều 1 Quyết định số 1777/QĐ-TTg, phần quy mô hạ tầng khu bay cũng được làm rõ: xây dựng 2 đường cất hạ cánh, mỗi đường dài 4.000m, rộng 75m; cùng với đó là hệ thống đường lăn, sân đỗ phục vụ khai thác các loại tàu bay lớn, đáp ứng công suất như mục tiêu đã nêu.

Điều chỉnh tổng mức đầu tư tăng hơn 605,8 tỷ đồng

Quyết định số 692/QĐ-TTg cũng cập nhật lại khoản 14 Điều 1 của Quyết định số 1777/QĐ-TTg liên quan đến tổng mức đầu tư. Theo đó, tổng mức đầu tư mới của sân bay Long Thành giai đoạn 1 là 109.717,5 tỷ đồng, tương đương khoảng 4.690,78 triệu USD (tính theo tỷ giá 1 USD = 23.390 VND, công bố tại Vietcombank ngày 25/5/2020). So với mức cũ là 109.111,7 tỷ đồng, mức đầu tư đã tăng thêm 605,8 tỷ đồng.

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2020 đến 2026, trong đó mục tiêu là cơ bản hoàn thành trong năm 2025.

Chính phủ cũng giao thẩm quyền quyết định đầu tư cho các đơn vị chủ quản, cụ thể: Dự án thành phần 1 do các cơ quan quản lý Nhà nước thực hiện; Dự án thành phần 2 do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam phụ trách; Dự án thành phần 3 do ACV thực hiện; một số hạng mục thuộc Dự án thành phần 4 giao cho các chủ đầu tư do Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Đồng Nai lựa chọn, các đơn vị này chịu trách nhiệm triển khai theo đúng quy định pháp luật.

Dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu của cảng hàng không do nhà đầu tư khai thác cảng thực hiện, bao gồm: hạ tầng chung (rà phá bom mìn, san lấp và chuẩn bị mặt bằng, xây dựng hàng rào, giao thông kết nối tuyến số 1, số 2 và các nút giao; đường và bãi đỗ ô tô, cầu, hầm, cấp điện, cấp thoát nước, chiếu sáng, viễn thông...); công trình tại khu bay (2 đường cất hạ cánh, đường lăn, đèn hiệu hàng không, hệ thống thiết bị ILS/DME...); sân đỗ tàu bay; hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay; nhà ga hành khách; nhà ga hàng hoá số 1, nhà để xe, tòa nhà điều hành Cảng và các công trình phụ trợ khác.

Các nội dung khác giữ nguyên như Quyết định số 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020 của Thủ tướng Chính phủ. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành (29/3/2025).

>> Vietnam Airlines và Vietjet Air được đầu tư 4 hangar cho sân bay lớn nhất Việt Nam