Phê duyệt quy hoạch cảng biển Đà Nẵng với tổng mức đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng

Theo quy hoạch cảng biển Đà Nẵng gồm khu bến: Tiên Sa, Liên Chiểu, Thọ Quang, Mỹ Khê, bến cảng biển huyện đảo Hoàng Sa và các khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh, trú bão.

Mục tiêu đến năm 2030, các cảng có thể đáp ứng 23-29 triệu tấn hàng hóa được thông qua, đáp ứng năng lực tiếp nhận từ 532.300-597.000 lượt khách. Về kết cấu hạ tầng, quy hoạch phê duyệt 12-15 bến cảng gồm 20-23 cầu cảng với tổng chiều dài từ 4.220-5.745m.

Quy hoạch đến năm 2050, thành phố tiếp tục phát triển các bến cảng mới đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa với tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng từ 4,5-5,5%/năm.

Cũng trong giai đoạn này sẽ hoàn thành đầu tư khu bến cảng Liên Chiểu có quy mô định hướng phát triển tổng thể 22 bến cảng đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hàng hóa gồm: 8 bến cảng lỏng/khí; 8 bến cảng container; 6 bến cảng tổng hợp, hàng rời, phát triển hàng container theo kỳ quy hoạch khi có nhu cầu.

Theo Bộ Xây dựng, tổng nhu cầu sử dụng đất theo quy hoạch đến năm 2030 khoảng 167ha (chưa bao gồm các khu vực phát triển các khu công nghiệp, logistics... gắn liền với cảng).

Nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển đến năm 2030 khoảng 23.335 tỷ đồng gồm vốn đầu tư cho hạ tầng hàng hải công cộng khoảng 6.505 tỷ đồng và nhu cầu vốn đầu tư cho bến cảng khoảng 16.830 tỷ đồng (chỉ bao gồm các bến cảng kinh doanh dịch vụ xếp dỡ hàng hóa).

>> Cập nhật mới nhất về siêu dự án cảng biển gần 50.000 tỷ đồng lớn nhất miền Trung