Quy hoạch sân bay Phú Quốc đón 10 triệu khách/năm
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ GTVT phê duyệt quy hoạch cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó đến năm 2030, đón 10 triệu khách/năm.
Theo đó, quy hoạch cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 – 2030 đạt cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp II, phục vụ 10 triệu hành khách và 25.000 tấn hàng hóa/năm.
Sân bay sẽ có 30 vị trí đỗ tàu bay với các tàu bay khai thác gồm: B747, B787, A350 và tương đương.
Đối với công trình nhà ga hành khách, quy hoạch thời kỳ 2021 – 2030 sẽ giữ nguyên nhà ga T1 hiện hữu công suất khoảng 4 triệu hành khách/năm phục vụ khai thác quốc nội và quốc tế; Đồng thời quy hoạch mới nhà ga hành khách T2 về phía Đông nhà ga hành khách T1 hiện hữu, công suất đạt khoảng 6 triệu hành khách/năm.
Ngoài ra, quy hoạch cũng xác lập khu vực nhà khách VIP tại phía Đông Đài kiểm soát không lưu để phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 tổ chức tại Phú Quốc. Sau khi kết thúc Tuần lễ Cấp cao APEC nhà khách VIP sẽ được sử dụng để khai thác quốc tế hoặc khai thác hàng không chung.
Tờ trình cũng đề xuất đến năm 2050, cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được quy hoạch là sân bay 4E và sân bay quân sự cấp II có thể đón 18 triệu hành khách/năm và 50.000 tấn hàng hóa/năm.
Trong giai đoạn này, quy hoạch sân bay có 45 vị trí đỗ tàu bay, loại máy bay khai thác gồm: B747, B787, A350 và tương đương.
Quy hoạch giai đoạn này cũng giữ nguyên nhà ga T1 hiện hữu công suất khoảng 4 triệu hành khách/năm, phục vụ khai thác quốc nội;
Đồng thời mở rộng nhà ga hành khách T2 bảo đảm công suất khai thác khoảng 8 triệu hành khách/năm, phục vụ khai thác quốc nội; Quy hoạch bổ sung nhà ga hành khách T3 về phía Tây nhà ga hành khách T1, công suất đạt khoảng 6 triệu hành khách/năm, phục vụ khai thác quốc tế…
Thủ tướng: Xây dựng đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội trong tối đa 2 năm
Sai phạm tại sân bay hơn 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam: Thêm 5 cán bộ bị bắt
