Sân bay 16 tỷ USD tại thành phố rộng nhất Việt Nam cập nhật tiến độ mới trước khi chính thức vận hành

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang triển khai công tác lập quy hoạch chi tiết trên toàn bộ diện tích 5.000ha của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời thực hiện khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi để chuẩn bị đầu tư giai đoạn 2 của dự án.

Theo ACV, thực hiện quyết định của Bộ Xây dựng về công tác chuẩn bị đầu tư giai đoạn 2 Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, doanh nghiệp đã chính thức triển khai vai trò chủ đầu tư giai đoạn 2. Hiện ACV đang phối hợp với các đơn vị tư vấn để lập quy hoạch chi tiết trên toàn bộ diện tích 5.000ha của dự án, đồng thời triển khai khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho giai đoạn tiếp theo.

Trước đó, đầu tháng 1/2026, Bộ Xây dựng đã giao ACV làm chủ đầu tư giai đoạn 2 của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, ngoại trừ các công trình hạ tầng kỹ thuật bảo đảm hoạt động bay do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) thực hiện đầu tư.

Theo quyết định này, ACV có trách nhiệm tổ chức lập báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2, trong đó có thể nghiên cứu phương án phân kỳ đầu tư các công trình nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác. Đồng thời, doanh nghiệp phải bố trí đầy đủ nguồn vốn để triển khai đầu tư các hạng mục thuộc giai đoạn 2, bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả đầu tư cũng như bảo toàn và phát triển vốn nhà nước tại doanh nghiệp. Bộ Xây dựng cũng yêu cầu ACV phối hợp chặt chẽ với VATM trong quá trình chuẩn bị đầu tư các công trình thuộc giai đoạn này.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 94/2015/QH13 ngày 25/6/2015. Mục tiêu của dự án là xây dựng sân bay đạt cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), trở thành cảng hàng không quốc tế quan trọng của quốc gia và hướng tới là một trong những trung tâm trung chuyển hàng không của khu vực.

Theo quy hoạch tổng thể, dự án có công suất 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng mức đầu tư toàn dự án khoảng 336.630 tỷ đồng, tương đương 16,03 tỷ USD theo mặt bằng giá năm 2014, được chia thành ba giai đoạn.

Trong đó, giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 114.450 tỷ đồng (khoảng 5,45 tỷ USD), bao gồm một nhà ga hành khách, một đường cất hạ cánh cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ, với công suất thiết kế 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Trong quá trình triển khai, dự án đã được điều chỉnh từ một lên hai đường cất hạ cánh, đồng thời thời hạn hoàn thành và đưa vào khai thác được điều chỉnh từ năm 2025 sang chậm nhất ngày 31/12/2026.

Theo kế hoạch, giai đoạn 2 sẽ đầu tư xây dựng thêm một nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh thứ ba cùng các công trình phụ trợ kết nối với các hạng mục của giai đoạn 1, hệ thống thiết bị khu bay, hệ thống biển báo, sơn kẻ và các hạ tầng đồng bộ khác. Sau khi hoàn thành, công suất phục vụ của sân bay Long Thành sẽ được nâng lên 50 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Về tiến độ thi công giai đoạn 1, theo báo cáo mới nhất của ACV, dự án thành phần 3 hiện đạt khoảng 77,85% giá trị các hợp đồng đã ký. Riêng các gói thầu xây lắp chính đã hoàn thành 57.807/82.943 tỷ đồng, tương đương gần 70% giá trị hợp đồng.

Một số gói thầu trọng điểm ghi nhận tiến độ tích cực như gói 4.6 thi công đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ đạt 90,82%; gói 4.7 thi công sân đỗ tàu bay đạt 89,97%; gói 4.9 cung cấp nhiên liệu tàu bay đạt 87,72%; gói 4.8 về giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật đạt 64,82%; gói 5.10 xây dựng nhà ga hành khách đạt 67,08%; gói 6.12 thi công hai tuyến giao thông kết nối cơ bản đã hoàn thiện.

Hiện công trường duy trì khoảng 7.170 kỹ sư, công nhân cùng hơn 2.600 thiết bị thi công. Tuy nhiên, ACV cho biết dự án đang thiếu khoảng 1.500-2.000 lao động, chủ yếu tại các gói thầu 5.10, 4.8, 7.8 và 11.5. Vì vậy, doanh nghiệp đã yêu cầu các nhà thầu nâng quân số lên gần 9.000 người nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ.

Theo kế hoạch hiện nay, sân bay Long Thành sẽ bắt đầu vận hành thử trong tháng 9 trước khi khai thác thương mại vào tháng 12. Để bảo đảm các mốc tiến độ trong bối cảnh bước vào cao điểm mùa mưa, ACV yêu cầu các nhà thầu khẩn trương bổ sung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công liên tục, đồng thời thực hiện đầy đủ các giải pháp thi công trong mùa mưa như lập tiến độ khoa học, thiết lập hệ thống thoát nước hiệu quả, theo dõi sát diễn biến thời tiết và chủ động phương án xử lý các tình huống phát sinh.

Sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích khoảng 5.000 ha tại phường Long Thành (thành phố Đồng Nai), với tổng mức đầu tư gần 16 tỷ USD.

Dự án được kỳ vọng sẽ giảm tải cho Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, đồng thời tạo động lực phát triển logistics hàng không, thương mại, dịch vụ, tài chính, khách sạn và hội nghị tại khu vực xung quanh sân bay. Theo yêu cầu của Chính phủ, giai đoạn 1 của dự án phải hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác thương mại vào cuối năm 2026.