Sân bay Long Thành ráo riết chuẩn bị vận hành thử nghiệm, kịch bản xấu nhất đã được tính đến

Theo Báo Đồng Nai, những ngày gần đây, bên cạnh việc tăng cường huy động nhân lực, máy móc và thiết bị nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành, các đơn vị liên quan đã bắt đầu chạy thử một số thiết bị tại dự án.

Hiện các liên danh nhà thầu đã huy động hàng nghìn nhân lực cùng máy móc để tăng tốc thi công tại những gói thầu trọng điểm của Sân bay Long Thành, gồm: nhà ga hành khách; hệ thống giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật; nhà ga hàng hóa số 1 và các công trình phụ trợ; nhà để xe.

Tại khu vực nhà ga hành khách, nguồn lực đang được ưu tiên để thi công, hoàn thiện khu vực trung tâm và cánh Tây. Các nhà thầu hiện tiến hành lắp đặt quầy làm thủ tục (quầy check-in) và thực hiện tạo tiểu cảnh.

Cùng với đó, một số hệ thống đã được chạy thử như thang cuốn, hệ thống xử lý hành lý, máy soi chiếu và cầu ống lồng sau khi hoàn tất lắp đặt.

Ngày 29/9, các đơn vị liên quan tổ chức diễn tập phương án ứng phó với tình huống giả định rò rỉ nhiên liệu trong quá trình tiếp nhiên liệu cho tàu bay tại Sân bay Long Thành.

Hoạt động này nhằm giúp các lực lượng thực hành các bước phát hiện, báo tin, kiểm soát khu vực và phối hợp xử lý sự cố; đồng thời rà soát quy trình ứng phó để tiếp tục hoàn thiện công tác chuẩn bị khai thác.

Tối cùng ngày, toàn bộ hệ thống đèn hiệu hàng không và biển báo tại đường cất, hạ cánh số 1 được bật để kiểm tra. Kết quả cho thấy các hệ thống hoạt động ổn định, bảo đảm những điều kiện cần thiết phục vụ việc vận hành thương mại dự án vào cuối năm nay.

Hệ thống đèn và biển báo trên đường cất, hạ cánh số 1 được bố trí dọc theo toàn bộ chiều dài 4km, cùng 1,8km khu vực thềm tiếp cận ở hai đầu đường cất, hạ cánh, mỗi đầu dài 900m.

Trước đó, ngày 25/9, Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành đã phối hợp với Phòng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ (PCCC & CNCH) - Công an TP. Đồng Nai tiến hành kiểm tra trực tiếp công tác PCCC & CNCH tại công trường.

Mục đích của hoạt động là rà soát các điều kiện bảo đảm an toàn, đánh giá khả năng vận hành của hệ thống và trang thiết bị PCCC & CNCH, đồng thời kịp thời phát hiện, khắc phục những nguy cơ có thể phát sinh trong quá trình thi công.

Theo kế hoạch, Sân bay Long Thành sẽ bắt đầu khai thác thương mại vào tháng 12/2026. Để phục vụ mục tiêu này, dự kiến trong khoảng thời gian từ tháng 10 đến tháng 11/2026, Sân bay Long Thành sẽ được vận hành thử nghiệm.

Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Dự án Thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong sân bay thuộc dự án Sân bay Long Thành có tổng cộng 16 gói thầu xây lắp chính. Trong số này, 4 gói thầu đã hoàn thành, còn các gói thầu khác đang tiếp tục được triển khai.

Tính đến đầu tháng 9/2026, giá trị thực hiện lũy kế của 16 gói thầu đạt hơn 80% giá trị hợp đồng, không bao gồm dự phòng phí.