Sân bay quốc tế tại tỉnh lớn nhất Việt Nam hoàn tất bay hiệu chuẩn, sẵn sàng khai thác từ 19/8

Theo thông tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), ngày 23/7, tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương đã diễn ra chuyến bay hiệu chuẩn. Đây là bước tiến quan trọng, đánh dấu việc sân bay sẽ sẵn sàng khai thác trở lại từ ngày 19/8.

Trước đó, theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, sau hơn 4 tháng triển khai, dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương đang bước vào giai đoạn nước rút. Trên công trường, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng hệ thống máy móc hoạt động liên tục ngày đêm nhằm bảo đảm tiến độ hoàn thành trước khi mùa mưa Tây Nguyên bước vào cao điểm.

Hiện công trường dự án đang được triển khai thi công nhộn nhịp. Tiếng động cơ từ các thiết bị cơ giới hòa cùng nhịp làm việc khẩn trương của các tổ công nhân tạo nên không khí thi công sôi động xuyên đêm. Dọc tuyến đường cất hạ cánh dài hơn 3km, nhiều mũi thi công đồng loạt triển khai công tác đổ bê tông xi măng cho các hạng mục trọng điểm.

Hiện ACV - chủ đầu tư dự án - đang tiếp tục đôn đốc liên danh nhà thầu cùng các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại, phấn đấu hoàn thành và đưa công trình vào khai thác đúng kế hoạch, dự kiến từ ngày 19/8/2026.

ACV cũng cho biết, sau khi sân bay hoạt động trở lại, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ khai thác trung bình 18-19 chuyến bay mỗi ngày kết nối với TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Vinh và Hải Phòng, tương đương thời điểm trước khi tạm ngừng khai thác.

Được biết, dự án cải tạo, sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương được khởi công ngày 4/3/2026, có tổng mức đầu tư 1.032 tỷ đồng, do ACV làm chủ đầu tư.

Theo thiết kế, dự án bao gồm sửa chữa toàn bộ đường cất hạ cánh, đường lăn, dải bảo hiểm đầu đường băng cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật và các thiết bị bảo đảm hoạt động bay. Trong đó, hạng mục quan trọng nhất là thay thế toàn bộ kết cấu bê tông nhựa hiện hữu của đường cất hạ cánh 09-27 dài 3.250m, rộng 45m bằng kết cấu bê tông xi măng có độ bền và khả năng chịu tải cao hơn.

Việc nâng cấp đồng bộ đường cất hạ cánh và hệ thống đường lăn được kỳ vọng sẽ nâng cao mức độ an toàn khai thác, đồng thời tăng năng lực tiếp nhận tàu bay và hiệu quả vận hành của sân bay trong dài hạn.

Khi hoàn thành, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ tiếp tục củng cố vai trò là cửa ngõ hàng không quan trọng của khu vực Tây Nguyên, tạo động lực thúc đẩy phát triển du lịch, thương mại, logistics và thu hút đầu tư, góp phần phát huy tiềm năng của tỉnh Lâm Đồng – địa phương có diện tích lớn nhất cả nước.