Cầu đường bộ qua sông Hồng nối đến Bá Sái (Trung Quốc) dự kiến đấu nối kỹ thuật vào tháng 10 và thông xe cuối năm 2026, góp phần tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy giao thương biên giới.
Dù phần cầu và nhiều hạng mục kỹ thuật đã cơ bản hoàn tất, dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An vẫn gặp khó khăn do vướng mặt bằng tại đoạn đường dẫn 1B.
Sau hơn một năm triển khai thi công, công trình hầm xuyên núi kết nối 2 tỉnh hẹp nhất Việt Nam đang bước vào giai đoạn nước rút, chuẩn bị thông xe vào tháng 2 tới đây.
Sự tăng tốc của cầu Thống Nhất không chỉ đánh dấu một mốc kỹ thuật quan trọng trên trục giao thông trung tâm Biên Hòa, mà còn mở ra chu kỳ phát triển mới cho toàn bộ không gian đô thị phía cù lao Hiệp Hòa - nơi đang được "đặt cược" bằng những dự án bất động sản quy mô lớn.
Không chỉ giải quyết áp lực giao thông cho khu vực Tây Bắc, tuyến đường còn mở ra một trục phát triển mới, nơi hạ tầng đi trước để dẫn dắt công nghiệp, logistics và liên kết vùng giữa TP. HCM và Tây Ninh.
Trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hơn 7km đường ven biển sẽ chính thức thông xe, góp phần hoàn thiện trục giao thông ven biển phía Đông tỉnh Quảng Ngãi và tạo động lực mới cho phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Thủ tướng yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh thi công, bảo đảm chất lượng và thông xe kỹ thuật toàn tuyến, sớm mở ra không gian phát triển mới cho vùng Tây Nam Bộ.
Dự kiến tuyến cao tốc này sẽ thông xe trước Tết Nguyên đán 2026, góp phần hoàn thiện trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.
Sau gần 3 năm thi công, dự án đường ven biển dài hơn 64km đã hoàn thành 96% khối lượng thi công và thực hiện thông xe kỹ thuật, dự kiến đưa vào vận hành từ đầu năm 2026.
Tuyến đường đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, dự kiến thông xe vào cuối năm, mở ra không gian giao thông và cảnh quan mới cho khu vực ven sông trung tâm tỉnh.
Sau gần 30 tháng thi công, dự án thành phần 1 - dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ thông xe kỹ thuật 20km đầu tuyến vào ngày 19/12 theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, rút ngắn thời gian thi công 6 tháng so với kế hoạch.
Công tác nâng tĩnh không cầu đã hoàn tất, từ ngày 17/12, dự án sẽ chuyển sang giai đoạn thảm đường dẫn, thử tải và gia cố để chuẩn bị thông xe trở lại.
Đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; đường Vành đai 3 - TPHCM, đoạn qua tỉnh Đồng Nai; đường T1, T2 là những dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12
Với vai trò kết nối 3 tuyến cao tốc trọng điểm, công trình được kỳ vọng trở thành mắt xích hạ tầng quan trọng, thúc đẩy giao thông liên vùng và phát triển kinh tế khu vực phía Nam.
Đại diện Ban Giao thông cho biết gói thầu nút giao này đang được tăng tốc với mục tiêu thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025, sớm gần một năm so với kế hoạch.
