Sắp tới, chủ xe sẽ bị phạt nghiêm nếu làm điều này với thẻ ETC
Bộ Xây dựng đề xuất bổ sung nhiều hành vi bị xử phạt, đồng thời tăng mức phạt đối với một số vi phạm.
Theo VietNamNet, Bộ Xây dựng đang soạn thảo và lấy ý kiến các bộ, ngành, cùng người dân về Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ. Dự thảo này bổ sung nhiều hành vi bị xử phạt mới và tăng mức phạt đối với hàng loạt vi phạm hiện hành.
Một điểm mới đáng chú ý là biện pháp chế tài đối với các hành vi vi phạm liên quan đến thanh toán điện tử trong giao thông đường bộ. Theo đề xuất, tổ chức có hành vi tự ý chuyển thẻ thu phí không dừng (ETC) từ phương tiện này sang phương tiện khác; phá hủy, làm giả, xóa dữ liệu hoặc can thiệp vào nội dung thẻ ETC sẽ bị phạt từ 10-20 triệu đồng, trong khi cá nhân vi phạm sẽ bị phạt từ 5-10 triệu đồng.
Dự thảo cũng đề cập việc xử lý các hành vi lợi dụng lỗi hệ thống mạng máy tính trong hoạt động thanh toán điện tử giao thông đường bộ để trục lợi; mở hoặc duy trì tài khoản giao thông nặc danh, mạo danh.
Nếu xâm nhập hoặc tìm cách xâm nhập hệ thống thanh toán điện tử, phá hoại hoặc đánh cắp dữ liệu, thay đổi trái phép phần mềm hoặc dữ liệu điện tử phục vụ thanh toán, cá nhân có thể bị phạt tới 20 triệu đồng, còn tổ chức bị phạt 40 triệu đồng.
Đối với doanh nghiệp vận hành trạm thu phí, mức phạt từ 10-40 triệu đồng sẽ được áp dụng nếu không thực hiện đúng quy trình quản lý, vận hành, để tình trạng ùn tắc với số lượng xe ô tô xếp hàng chờ trước trạm; thời gian đi qua trạm của một xe ô tô kéo dài khoảng 10-30 phút hoặc để xảy ra tai nạn giao thông.
Ngoài ra, từ ngày 1/10/2025, hơn 4 triệu ô tô chưa chuyển đổi từ tài khoản thu phí cũ sang tài khoản giao thông sẽ bị từ chối qua trạm thu phí ETC. Quy định này được áp dụng theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP, nhằm mở rộng phương thức thanh toán, đồng bộ dữ liệu và nâng cao tiện ích cho người sử dụng dịch vụ giao thông.
Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP, tài khoản giao thông là tài khoản điện tử liên kết với các phương thức thanh toán không dùng tiền mặt như ví điện tử, tài khoản ngân hàng hoặc thẻ tín dụng. Khác với tài khoản thu phí cũ chỉ dùng để thanh toán phí qua trạm, tài khoản giao thông có thể chi trả cho nhiều dịch vụ liên quan đến giao thông như phí qua trạm, phí đỗ xe, đăng kiểm hay mua xăng.
Cả nước hiện có khoảng 6,3 triệu phương tiện đã gắn thẻ ETC, nhưng mới chỉ 30% trong số này hoàn tất chuyển đổi sang tài khoản giao thông. Điều này đồng nghĩa với việc hơn 4 triệu ô tô, tương đương 70%, vẫn chưa thực hiện. Nếu không chuyển đổi trước ngày 1/10/2025, các phương tiện này sẽ không được phép qua trạm thu phí ETC.
Việc chuyển đổi có thể thực hiện trực tiếp trên ứng dụng thu phí hiện đang sử dụng như VETC hoặc ePass. Chủ phương tiện chỉ cần xác thực bằng căn cước công dân gắn chip, sau đó liên kết với ví điện tử hoặc tài khoản ngân hàng. Quá trình này thường chỉ mất 5-10 phút, trong khi số dư còn lại ở tài khoản thu phí cũ sẽ được chuyển sang tài khoản mới, với thời gian xử lý có thể kéo dài tới 10 ngày làm việc.
Việc triển khai tài khoản giao thông được kỳ vọng sẽ giúp đồng bộ dữ liệu, đa dạng hóa phương thức thanh toán và mang lại sự tiện lợi cao hơn cho người dân khi tiếp cận các dịch vụ giao thông đường bộ.
