Sau chục năm ‘đắp chiếu’, tuyến đường hơn 3.000 tỷ tại Hà Nội sắp được khởi động lại

Dự án mở rộng đường Tam Trinh - một trong những công trình hạ tầng trọng điểm của quận Hoàng Mai (trước đây), Hà Nội - được khởi công từ năm 2016 với kỳ vọng trở thành trục kết nối huyết mạch từ đường Minh Khai (Vành đai 2) đến Vành đai 3. Dự án có chiều dài khoảng 35km, tổng vốn đầu tư gần 3.400 tỷ đồng.

Tuy nhiên, sau gần một thập kỷ cùng bốn lần điều chỉnh mốc thời gian, tuyến đường vẫn chưa thể hoàn thành, nhiều đoạn bỏ dở, gây bức xúc trong dư luận.

Theo ghi nhận của Báo Kinh tế & Đô thị, công tác giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến hiện mới được bàn giao đứt đoạn, đoạn dài nhất chỉ khoảng 400m. Nhà thầu đã rút phương tiện, công nhân, để lại cảnh ngổn ngang vật liệu xây dựng. Nhiều khu vực bị người dân “tái chiếm” làm bãi đỗ xe, hàng quán, thậm chí biến thành nơi tập kết rác, phế thải xây dựng gây ô nhiễm môi trường.

Đáng chú ý, khi mưa lớn, một số đoạn xuất hiện tình trạng đọng nước, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ngoài ra, nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật chưa được di dời cũng khiến việc thi công gặp nhiều trở ngại.

Dự án mở rộng đường Tam Trinh có tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng hơn 72.444m2, liên quan đến 1.594 hộ dân và 21 tổ chức. Đến nay, UBND phường Hoàng Mai đã phê duyệt phương án bồi thường cho 1.228 hộ và 21 tổ chức, với tổng kinh phí hơn 1.074 tỷ đồng. Trong số này, 1.187 hộ cùng 21 tổ chức đã nhận tiền, đạt khoảng 58% tiến độ giải phóng mặt bằng.

Riêng tại phường Hoàng Mai, khối lượng cần giải phóng là 45.280m2, ảnh hưởng đến 1.337 hộ dân và 4 tổ chức. Tuy nhiên, mới chỉ có 21.910m2 được bàn giao, tương đương 48%.

Ông Nguyễn Xuân Linh - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường, Trưởng ban chỉ đạo GPMB phường Hoàng Mai cho biết, cấp ủy và chính quyền đang ráo riết đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu tái khởi công dự án trong tháng 10 tới. Toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng dự kiến sẽ hoàn thành trong quý II/2026.

“Khi hoàn thành, tuyến đường Tam Trinh sẽ là trục kết nối huyết mạch từ Vành đai 2 đến Vành đai 3, góp phần giảm tải cho nhiều tuyến đường nội đô và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Nam Hà Nội”, ông Linh nhấn mạnh.