Siêu cầu dây văng cao ngang toà nhà 40 tầng, vốn 6.000 tỷ, toạ lạc tại TP nhỏ nhất Việt Nam sẽ chính thức thông xe vào dịp đặc biệt của đất nước

Dự án Đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi - cây cầu dây văng lớn nhất Hải Phòng bắc qua sông Cấm và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận có tổng mức đầu tư 6.312,8 tỷ đồng, gồm 2 dự án thành phần. Dự án thành phần 1: xây dựng công trình với tổng chi phí 4.981 tỷ đồng. Dự án thành phần 2: thực hiện thu hồi đất, hỗ trợ giải phóng mặt bằng với tổng kinh phí 1.331,3 tỷ đồng.

Cầu Nguyễn Trãi có tổng chiều dài khoảng 1.476 m, trong đó phần cầu chính dài 550 m, hệ thống cầu dẫn hai đầu cầu dài gần 925 m. Công trình có mặt cắt ngang rộng 26,5 m, bố trí 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, với tốc độ thiết kế 80 km/h.

Điểm nhấn kiến trúc của dự án là hai trụ tháp cao 111 m, tương đương một tòa nhà khoảng 35-40 tầng. Thiết kế lấy cảm hứng từ hình tượng "cánh buồm", không chỉ tạo dấu ấn về mặt kiến trúc mà còn thể hiện định hướng phát triển đô thị gắn với kinh tế biển của Hải Phòng.

Không chỉ xây dựng cây cầu vượt sông Cấm, dự án còn bao gồm hàng loạt hạng mục hạ tầng giao thông quan trọng. Nút giao với đường Lê Thánh Tông được thiết kế theo dạng vòng xuyến một chiều, kết hợp hai nhánh kết nối dài lần lượt 675 m và hơn 447 m nhằm giảm xung đột giao thông và bảo đảm lưu thông thông suốt.

Bên cạnh đó, tuyến đường Nguyễn Trãi được mở rộng từ 18 m lên 43,5-50,5 m, kết nối trực tiếp với trục Lê Hồng Phong để nâng cao năng lực thông hành. Tuyến đường ven sông Cấm dài khoảng 2,27 km cùng các tuyến nhánh kết nối với đường Hoàng Diệu cũng được đầu tư đồng bộ, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng, tính đến ngày 10/7, tổng khối lượng thi công của ba gói thầu xây lắp chính thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận đã đạt khoảng 50% kế hoạch. Các gói thầu đều bám sát, thậm chí vượt tiến độ theo hợp đồng.

Trong đó, gói thầu số 15 gồm cầu dẫn, đường dẫn và nút giao đạt giá trị thực hiện 1.202/1.435 tỷ đồng, tương đương gần 84% giá trị hợp đồng và là hạng mục có tiến độ nhanh nhất.

Đối với gói thầu số 14 - xây dựng cầu chính dây văng, khối lượng thi công đạt khoảng 850/2.367 tỷ đồng, tương đương 36% giá trị hợp đồng.

Trong khi đó, gói thầu số 30 - xây dựng nút giao đường Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong đã hoàn thành khoảng 29,5/451 tỷ đồng, tương đương 6,5% giá trị hợp đồng.

Để bảo đảm mục tiêu hoàn thành dự án đúng kế hoạch, chủ đầu tư đang yêu cầu các nhà thầu huy động thêm kỹ sư, công nhân, máy móc, thiết bị và nguồn vật tư để tăng tốc thi công, bù đắp khối lượng bị ảnh hưởng do biến động giá vật liệu từ đầu tháng 3/2026.

Đồng thời, Ban Quản lý dự án cũng đề nghị UBND phường Ngô Quyền và Công ty CP Cảng Hải Phòng sớm bàn giao phần mặt bằng còn lại nhằm tạo điều kiện triển khai các hạng mục thuộc gói thầu số 14 và số 30.

Theo chỉ đạo của UBND TP Hải Phòng tại Thông báo số 514/TB-VP ngày 16/9/2025, Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận được phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác đúng dịp Quốc khánh 2/9/2027.