Dấu mốc hợp long đưa công trình bước sang giai đoạn hoàn thiện, mở thêm hành lang vận tải chiến lược kết nối hệ thống cảng biển và trung tâm logistics lớn nhất phía Nam.
Là một trong những cây cầu dây văng có kết cấu phức tạp nhất Việt Nam, cây cầu dây văng đang bước vào giai đoạn nước rút, mở đường cho mục tiêu nối thông toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Cầu Danjiang từng được xem là dự án gần như "bất khả thi" do phải đáp ứng đồng thời nhiều yêu cầu khắt khe về quy mô, thiết kế và bảo vệ môi trường tại cửa sông Tamsui.
Sau hơn một năm được khởi động trở lại, cây cầu này đã đạt khoảng 80% khối lượng thi công, dự kiến hợp long vào giữa tháng 7 và hoàn thành toàn bộ công trình trong tháng 9.
Cây cầu kết nối là hạng mục trọng điểm của cao tốc vùng Tây Bắc. Khi hoàn thành, công trình sẽ trở thành cầu dây văng có nhịp chính dài nhất và trụ cầu cao nhất Việt Nam.
Trong bối cảnh Hà Nội đang đồng loạt triển khai nhiều công trình giao thông chiến lược nhằm mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Bắc sông Hồng, một trong những cây cầu vượt sông quan trọng của Thủ đô hiện đang bước vào giai đoạn thi công then chốt.
Sau nhiều năm thi công và không ít lần gián đoạn, công trình này được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ nút thắt kết nối liên vùng, gia tăng năng lực vận tải cho khu vực kinh tế năng động nhất cả nước.
Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy nhanh tiến độ Dự án cầu Đại Ngãi 1 – cây cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam, khi sản lượng thi công đã vượt 63%, tạo tiền đề rút ngắn thời gian thi công khoảng 6 tháng.
Sau hơn một thập kỷ thi công, cây cầu có độ cao thông thuyền lớn nhất Việt Nam hiện đang bước vào giai đoạn cuối cùng trước khi hợp long nhịp chính, đánh dấu bước tiến quan trọng trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Sau gần ba thập kỷ từ khi được đề xuất lần đầu, Đài Loan vừa đưa vào khai thác cầu dây văng một trụ dài nhất thế giới - công trình được giới chuyên môn đánh giá là một trong những dự án hạ tầng tham vọng nhất của hòn đảo này.
Cây cầu nổi bật với thiết kế dây văng bất đối xứng chỉ sử dụng một tháp cầu duy nhất, giúp làm giảm tác động đến lòng sông và hệ sinh thái thủy sinh tại cửa sông.
TP. Hà Nội yêu cầu cần đẩy nhanh tiến độ mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn, hoàn thành trước 30/5, trong đó có siêu cầu gần 20.000 tỷ bắc qua sông Hồng.
Cầu Phước Khánh - cầu dây văng có tĩnh không thông thuyền cao nhất Việt Nam sắp hợp long tháng 6/2026, hoàn thiện cao tốc Bến Lức - Long Thành, thúc đẩy kết nối giao thông khu vực phía Nam.
Sau nhiều năm nằm trên giấy, siêu dự án Thành phố Thông minh Bắc Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc với dấu mốc tài chính gần 10.000 tỷ đồng tiền sử dụng đất và kế hoạch triển khai tòa tháp 108 tầng cao nhất Việt Nam.
Sau gần 5 năm đình trệ, “nút thắt cuối cùng” trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đang bước vào giai đoạn thi công nước rút với mục tiêu hợp long trong tháng 6.
Một trong những công trình hạ tầng quy mô lớn nhất tại thành phố này đang bước vào giai đoạn tăng tốc, hứa hẹn trở thành điểm nhấn kiến trúc và trục kết nối chiến lược của thành phố cảng.
