Siêu sân bay lớn nhất Việt Nam sẽ tuyển thêm nhân sự trong 3-4 đợt từ nay đến cuối năm

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự kiến từ nay đến cuối năm 2026, đơn vị sẽ tiếp tục tổ chức 3-4 đợt tuyển dụng nhân sự, với số lượng tiếp nhận thêm khoảng 200 người.

Theo Ban Quản lý, định biên nhân sự (số lượng nhân sự) của sân bay Long Thành dự kiến là hơn 1.000 người.

Cũng theo Ban Quản lý dự án, từ đầu năm 2026 đến nay, đơn vị đã tổ chức 4 đợt tuyển dụng, qua đó tiếp nhận hơn 220 nhân sự mới, đưa tổng số nhân sự làm việc tại cảng lên khoảng 400 người.

Để đảm bảo nhân lực vận hành dự án, hiện Ban Quản lý dự án đang tổ chức tuyển dụng 11 vị trí việc làm, như nhân viên lái xe và vận hành trang thiết bị mặt đất; nhân viên bảo trì, sửa chữa trang thiết bị kỹ thuật; nhân viên kiểm tra, giám sát sân đỗ; nhân viên vệ sinh khu bay.

Các vị trí việc làm tại sân bay Long Thành đều yêu cầu tốt nghiệp THPT, trình độ chuyên môn từ trung cấp kỹ thuật đến đại học trở lên; tiếng Anh tối thiểu đạt TOEIC 300 hoặc tương đương. Tất cả các vị trí việc làm đều có thu nhập không dưới 13 triệu đồng/người/tháng.

Thực tế các đợt tuyển dụng lao động tại sân bay Long Thành cho thấy, hầu hết người lao động đạt tiêu chuẩn về trình độ chuyên môn nhưng chưa đáp ứng yêu cầu về ngoại ngữ và còn thiếu kỹ năng.

Trong khi đó, sân bay Long Thành được định hướng trở thành cảng hàng không trung chuyển của khu vực, với lượng khách quốc tế dự kiến chiếm đa số. Do đó, người làm việc tại dự án phải có trình độ ngoại ngữ tốt và kỹ năng giao tiếp đa văn hóa.

Sau khi được tuyển dụng, người lao động sẽ trải qua các khóa đào tạo nội bộ và tái đào tạo định kỳ nhằm đảm bảo chất lượng nguồn nhân lực.

Trước khi bước vào giai đoạn vận hành thử nghiệm, người lao động sẽ tham gia diễn tập các tình huống thực tế, qua đó trang bị kỹ năng làm việc và làm quen với hệ thống xử lý hành lý tự động, cổng kiểm soát tự động cùng các thiết bị soi chiếu thế hệ mới.

Được biết, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được khởi công ngày 5/1/2021, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Đây là sân bay lớn nhất Việt Nam, được quy hoạch triển khai theo 3 giai đoạn với tổng mức đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng (hơn 16 tỷ USD).

Trong giai đoạn 1, sân bay được xây dựng một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng hệ thống hạ tầng phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn này có tổng mức đầu tư 109.111 tỷ đồng, được phê duyệt vào tháng 11/2020.

Giai đoạn 2 sẽ bổ sung thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách, qua đó nâng công suất lên 50 triệu lượt hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Khi hoàn thành giai đoạn 3, sân bay Long Thành sẽ đạt công suất thiết kế 100 triệu lượt hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Đến tháng 7 vừa qua, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã báo cáo Ban Chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về kế hoạch đưa dự án giai đoạn 1 vào vận hành.

Theo đó, doanh nghiệp đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác xây dựng trong tháng 9/2026 và đưa sân bay vào khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026.