SUV quốc dân của Kia 'lột xác không nhận ra': Nội thất như xe sang, khoang lái có thứ gây bất ngờ, bỏ luôn bản máy xăng

Kia đang chuẩn bị bước vào một giai đoạn chuyển mình quan trọng với Sportage thế hệ thứ sáu (mã nội bộ NQ6). Những hình ảnh nguyên mẫu chạy thử tại Trung tâm Kỹ thuật châu Âu của hãng ở Đức cùng các thông tin từ giới chuyên theo dõi ngành ô tô cho thấy mẫu SUV cỡ C này sẽ có sự thay đổi toàn diện về thiết kế, công nghệ và hệ truyền động. Theo nhiều nguồn tin, xe dự kiến được giới thiệu vào quý III/2027, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa của thương hiệu Hàn Quốc.

Điểm đáng chú ý nhất trên Sportage thế hệ mới nằm ở khoang nội thất. Các hình ảnh rò rỉ cho thấy Kia đã thiết kế lại hoàn toàn khu vực điều khiển với triết lý hiện đại hơn, lấy công nghệ làm trung tâm. Vô-lăng được tinh chỉnh theo phong cách thể thao, trong khi bảng táp-lô được bố trí gọn gàng nhằm tối ưu khả năng quan sát và thao tác của người lái.

Nổi bật nhất là màn hình giải trí Pleos Connect kích thước lên tới 17 inch, lớn hơn đáng kể so với hệ thống hiện hành. Đây được xem là nền tảng phần mềm thế hệ mới của Hyundai Motor Group, hướng đến trải nghiệm kết nối thông minh, khả năng cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) và tích hợp sâu các dịch vụ số trong xe. Nếu được trang bị trên phiên bản thương mại, Sportage sẽ trở thành một trong những mẫu SUV phổ thông sở hữu màn hình trung tâm lớn nhất phân khúc.

Bên cạnh đó, nhiều chi tiết nội thất cũng được nâng cấp về vật liệu nhằm tăng cảm giác cao cấp. Dù hình ảnh hàng ghế sau vẫn chưa được công bố, giới quan sát kỳ vọng Kia sẽ tiếp tục phát huy lợi thế về không gian rộng rãi. Đây là yếu tố giúp Sportage cạnh tranh hiệu quả với các đối thủ như Hyundai Tucson, Honda CR-V hay Toyota RAV4 trong nhiều năm qua.

Không chỉ thay đổi về thiết kế, Sportage thế hệ thứ sáu còn được cho là sẽ có bước chuyển mạnh mẽ về hệ truyền động. Theo các thông tin rò rỉ, Kia dự kiến loại bỏ các phiên bản chỉ sử dụng động cơ đốt trong tại nhiều thị trường, thay vào đó tập trung vào ba lựa chọn gồm mild-hybrid (MHEV), hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV).

Động thái này phản ánh xu hướng điện hóa đang diễn ra trên toàn cầu, đồng thời giúp hãng đáp ứng các quy định ngày càng nghiêm ngặt về khí thải tại châu Âu và Bắc Mỹ. Trong bối cảnh tốc độ tăng trưởng của xe thuần điện chưa đạt kỳ vọng tại nhiều thị trường, hybrid đang nổi lên như giải pháp cân bằng giữa hiệu quả sử dụng nhiên liệu và tính thực dụng.

Đáng chú ý, phiên bản plug-in hybrid được cho là sẽ có phạm vi vận hành thuần điện lên tới khoảng 100 km theo chuẩn WLTP nhờ hệ thống truyền động và bộ pin được cải tiến. Nếu thông số này trở thành hiện thực, Sportage PHEV sẽ nằm trong nhóm những mẫu SUV hybrid cắm sạc có khả năng di chuyển bằng điện tốt nhất trong phân khúc phổ thông, đáp ứng nhu cầu đi lại hằng ngày mà không cần sử dụng động cơ xăng.

Việc Kia ưu tiên phát triển hybrid cũng phù hợp với xu hướng thị trường gần đây. Theo số liệu được các chuyên trang ô tô quốc tế dẫn lại, doanh số xe hybrid của Hyundai và Kia tại thị trường Mỹ đã tăng mạnh trong năm qua, trong khi lượng tiêu thụ xe thuần điện có dấu hiệu chững lại. Song song đó, một số quốc gia cũng điều chỉnh chính sách hỗ trợ xe điện, khiến các mẫu hybrid trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn đối với nhiều khách hàng.

Hiện Kia chưa công bố chính thức thông số kỹ thuật cũng như thời điểm ra mắt cụ thể của Sportage thế hệ mới. Tuy nhiên, những hình ảnh thử nghiệm và các thông tin rò rỉ cho thấy mẫu SUV này sẽ không chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời mà là cuộc tái thiết toàn diện, từ thiết kế, công nghệ đến hệ truyền động.