Suzuki tung 'chiến binh' xe điện giá rẻ chỉ 30 triệu: Pin siêu bền gấp 3 lần, chạy gần 100 km/lần sạc

Ấn Độ được chọn làm thị trường ra mắt đầu tiên, một quyết định được đánh giá là hợp lý khi quốc gia này đang thúc đẩy chương trình Mobility Green với mục tiêu chuyển 80% xe hai bánh sang năng lượng điện trước năm 2030.

Thiết kế thân thiện, tối ưu cho hệ truyền động điện

Suzuki e-Access phát triển dựa trên nền tảng của mẫu Access 125, dòng xe tay ga bán chạy hàng đầu khu vực Nam Á.
Xe vẫn giữ phong cách tinh giản, thân thiện và tiện dụng – đặc trưng của Suzuki – nhưng được tối ưu để phù hợp với hệ truyền động điện hoàn toàn mới.

Giá bán dự kiến tại Ấn Độ khoảng 100.000 rupee (tương đương khoảng 30 triệu đồng), hứa hẹn tạo sức cạnh tranh mạnh trong phân khúc xe tay ga điện tầm trung.

Về ngoại hình, Suzuki e-Access vẫn mang DNA của dòng Access truyền thống: thiết kế nhẹ nhàng, trung tính, phù hợp nhiều lứa tuổi người dùng.
Cụm đèn pha LED toàn phần, đèn hậu và xi-nhan bố trí hài hòa, pha trộn giữa cổ điển và hiện đại – gợi liên tưởng tới các mẫu tay ga châu Âu.

Bảng đồng hồ LCD kỹ thuật số hiển thị đầy đủ thông tin: tốc độ, dung lượng pin, quãng đường còn lại và nhiệt độ động cơ.
Xe còn hỗ trợ kết nối Bluetooth với smartphone, cho phép theo dõi hành trình, nhắc lịch sạc và bảo dưỡng định kỳ thông qua ứng dụng riêng của Suzuki.

Yên xe cao 765 mm, phù hợp vóc dáng người châu Á; cốp dưới yên đủ chứa mũ bảo hiểm 3/4 hoặc túi xách nhỏ, đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày.

Động cơ mạnh mẽ, có cả chế độ lùi tiện lợi

Suzuki e-Access được trang bị động cơ điện công suất tối đa 5,5 mã lực (4,1 kW), mô-men xoắn 14,9 Nm – tương đương các mẫu xe tay ga xăng 125cc.
Mức mô-men xoắn cao giúp xe tăng tốc nhanh, êm ái khi di chuyển trong phố.

Đặc biệt, xe có chế độ lùi – tính năng hiếm gặp trong tầm giá dưới 30 triệu đồng – giúp người dùng dễ dàng xoay trở trong không gian hẹp.

Hệ thống điều khiển điện tử (ECU) thông minh giúp tối ưu năng lượng và phản hồi tức thì khi vặn ga, mang lại trải nghiệm mượt mà, không rung, không tiếng ồn, rất phù hợp khi di chuyển trong khu dân cư hoặc giờ cao điểm.
Suzuki e-Access sử dụng pin LFP (Lithium Iron Phosphate) – loại pin có độ bền gấp 3 lần pin lithium-ion thông thường, khả năng chống cháy nổ tốt và ít suy hao dung lượng.
Xe có thể di chuyển 95 km sau mỗi lần sạc đầy, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại hàng ngày trong thành phố.

Người dùng có hai tùy chọn sạc, đó là sạc tiêu chuẩn: đầy pin trong 6 giờ 42 phút; Sạc nhanh: chỉ mất 2 giờ 12 phút. Khả năng sạc nhanh là lợi thế lớn trong phân khúc, giúp người dùng “nạp năng lượng” dễ dàng như sạc điện thoại.

Bên cạnh đó, bộ quản lý pin (BMS) thế hệ mới giúp tự cân bằng cell, chống quá áp và quá nhiệt, kéo dài tuổi thọ pin lên tới hơn 5 năm sử dụng ổn định.

Suzuki e-Access được kỳ vọng sẽ tạo cú hích lớn tại Ấn Độ nhờ giá hợp lý, khả năng vận hành ấn tượng và công nghệ pin bền bỉ. Tuy nhiên, hãng chưa công bố kế hoạch phân phối mẫu xe này tại thị trường Việt Nam.