Tất cả người dân có ô tô trên cả nước chú ý quy định mới nhất vừa áp dụng từ ngày 1/7
Các trung tâm đăng kiểm cũng được trang bị công cụ để tra cứu, cập nhật thông tin vi phạm lên hệ thống, phối hợp với cơ quan chức năng xử lý theo quy định.
Từ ngày 1/7, hoạt động kiểm định phương tiện cơ giới tại Việt Nam chính thức áp dụng quy định mới theo Thông tư số 30/2026 của Bộ Xây dựng, với nhiều thay đổi theo hướng số hóa quy trình, cắt giảm thủ tục hành chính và tăng cường quản lý phương tiện.
Một trong những điểm mới đáng chú ý là chủ xe có thể sử dụng giấy chứng nhận đăng ký xe hoặc giấy hẹn trả kết quả đăng ký đã được tích hợp trên các ứng dụng định danh điện tử như VNeID hoặc VNeTraffic khi đưa xe đi đăng kiểm.
Các trung tâm đăng kiểm sẽ chủ động khai thác dữ liệu trực tuyến do cơ quan công an chia sẻ, thay vì yêu cầu người dân xuất trình giấy tờ bản giấy như trước.
Đối với các loại giấy tờ đã được số hóa và đồng bộ trên Trung tâm dữ liệu quốc gia hoặc hệ thống của các cơ quan nhà nước, chủ phương tiện cũng không phải nộp bản cứng.
Theo quy định mới, hồ sơ phương tiện sẽ được thiết lập dựa trên cơ sở dữ liệu về xe sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu do Cục Đăng kiểm Việt Nam quản lý. Ngay từ lần kiểm định hoặc miễn kiểm định đầu tiên, hệ thống phần mềm sẽ tự động tạo một hồ sơ điện tử duy nhất cho từng phương tiện. Toàn bộ quá trình tra cứu, đối chiếu thông tin sau đó được thực hiện trên môi trường số, giúp giảm sai sót và tránh trùng lặp dữ liệu.
Bên cạnh việc đơn giản hóa thủ tục, Thông tư số 30/2026 cũng bổ sung nhiều quy định nhằm tăng cường quản lý chất lượng kỹ thuật của phương tiện.
Theo đó, các phương tiện đã cải tạo bắt buộc phải có đầy đủ hồ sơ, giấy tờ theo quy định để chứng minh việc cải tạo đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật trước khi được kiểm định.
Đối với các phương tiện nằm trong diện triệu hồi do nhà sản xuất thông báo vì lỗi kỹ thuật nhưng chưa được khắc phục, cơ quan đăng kiểm sẽ từ chối kiểm định. Chủ xe chỉ được tiếp tục kiểm định sau khi xuất trình văn bản xác nhận đã hoàn thành việc sửa chữa từ nhà sản xuất hoặc đại lý ủy quyền chính hãng.
Một điểm mới khác của Thông tư số 30/2026 là lần đầu tiên đưa vào vận hành hệ thống cơ sở dữ liệu quản lý phương tiện vi phạm trong hoạt động đăng kiểm.
Từ ngày 1/7/2026, việc kiểm tra thông tin vi phạm của phương tiện sẽ được thực hiện thống nhất trên hệ thống quản lý của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Dữ liệu sẽ được cập nhật thường xuyên, giúp các trung tâm đăng kiểm kịp thời phát hiện những trường hợp phương tiện thuộc diện bị cảnh báo hoặc chưa đủ điều kiện kiểm định.
Các trung tâm đăng kiểm cũng được trang bị công cụ để tra cứu, cập nhật thông tin vi phạm lên hệ thống và phối hợp với các cơ quan chức năng xử lý theo quy định của pháp luật.
Việc áp dụng Thông tư số 30/2026 được kỳ vọng sẽ đẩy mạnh chuyển đổi số trong lĩnh vực đăng kiểm, giảm thời gian thực hiện thủ tục cho người dân và doanh nghiệp, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm an toàn kỹ thuật đối với phương tiện tham gia giao thông.
