Thành phố đông dân nhất Việt Nam sắp có cầu nghìn tỷ nối đôi bờ sông Sài Gòn
Cây cầu nghìn tỷ này được đánh giá có thiết kế độc đáo, ấn tượng, kỳ vọng sẽ tạo sự hấp dẫn với người dân, du khách đến TP.HCM.
UBND TP.HCM đã có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn với chi phí lên đến 1.000 tỷ đồng. Theo quy hoạch, điểm đầu của cầu là khu vực công viên bến Bạch Đằng (Quận 1) và điểm cuối nằm trong khu vực công viên bờ sông giáp đường Nguyễn Thiện Thành, thuộc khu đô thị mới Thủ Thiêm (TP Thủ Đức).
Cây cầu nghìn tỷ này có phương án thiết kế kiến trúc hình lá dừa nước, được đánh giá độc đáo, ấn tượng, kỳ vọng sẽ tạo sự hấp dẫn với người dân, du khách đến TP.HCM.
Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn có hình lá dừa nước độc đáo.
Cây cầu có chiều dài khoảng 261m, nhịp chính vòm treo dây văng dài khoảng 187m, dầm thép. Mặt cắt ngang cầu chính có chiều rộng thay đổi từ 7-11m, khổ thông thuyền 80x10m. Cầu dẫn và ram dốc phía Quận 1 dài khoảng 285m, rộng 6m, nhịp cầu dẫn ram dốc bằng dầm bê tông cốt thép. Còn phía TP Thủ Đức, cầu dẫn và ram dốc có hai nhánh: Nhánh 1 dài khoảng 290m, chiều rộng 6m, dầm thép; Nhánh 2 dài khoảng 165m, rộng 6m, dầm thép kết hợp dầm bê tông cốt thép.
Cầu có hệ thống điện chiếu sáng, thoát nước, thang máy cùng nhiều chức năng tiện ích khác.
Hiện nay buýt sông đang làm nhiệm vụ chở khách từ quận 1 sang TP Thủ Đức. Ảnh: Mỹ Quỳnh/Báo Giao thông
TP.HCM là thành phố đông dân nhất Việt Nam với nhu cầu đi lại cao. Chưa kể, đây còn là thành phố du lịch nổi tiếng nhất nhì nước ta, mỗi năm thu hút hàng triệu lượt khách quốc tế. Chính vì thế, việc đầu tư và nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng là điều vô cùng cần thiết. Việc xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn sẽ giúp kết nối giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và du khách. Bên cạnh đó, cầu sau khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng kiến trúc mới của TP.HCM, gắn kết hai không gian văn hóa, lịch sử là Quận 1 và TP Thủ Đức, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.
UBND TP.HCM giao các sở ngành, đơn vị liên quan triển khai các bước tiếp theo và hướng dẫn, kiểm tra, giám sát, đảm bảo thực hiện dự án theo đúng các nội dung đã phê duyệt. Công trình sẽ khởi công vào năm 2025 và nghiệm thu, quyết toán vào năm 2026 - 2027.
>>Cao tốc gần 10.000 tỷ, sở hữu cây cầu dây văng lớn nhất Việt Nam chính thức khởi công
Cây cầu hơn 30 năm tuổi tại ‘thiên đường ruộng bậc thang’ Tây Bắc bất ngờ bị cấm lưu thông
Cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc gần 12.000 tỷ chính thức hợp long
