Bất động sản

Thị xã nhỏ nhất Việt Nam chờ 'cất cánh' lên TP sắp có cảng nước sâu hơn 7.000 tỷ

Hải Đăng • 09/08/2024 21:00

Không chỉ sắp được sáp nhập lên thành phố trực thuộc tỉnh, thị xã của tỉnh rộng nhất Việt Nam cũng chuẩn bị thành nơi "án ngữ" của cảng nước sâu hơn 7.000 tỷ đồng.

Chủ trương điều chỉnh Dự án xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò đã được Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nghệ An thông qua tại phiên họp thường kỳ tháng 7/2024.

Theo đó, Dự án xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò có tổng vốn đầu tư khoảng 7.324 tỷ đồng, phân kỳ đầu tư sẽ được chia làm 2 giai đoạn.

Giai đoạn 1 (2024-2028) có tổng vốn đầu tư gần 5.251 tỷ đồng, sẽ tập trung vào xây dựng bến số 6 và bến số 7 (50.000DWT), 1.200m đê chắn sóng, cầu kết nối số 1, luồng tàu và các công trình hỗ trợ hàng hải cùng đường bãi, các công trình kiến trúc cũng như hạ tầng kỹ thuật.

>> Lọt mắt 'nhà' Vinhomes, 'thủ phủ công nghiệp' miền Bắc sắp có KĐT sân golf 6.400 tỷ

Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò sẽ có tổng vốn đầu tư hơn 7.324 tỷ đồng. Ảnh: Internet

Trong giai đoạn 2 của dự án (2029-2030) sẽ có tổng vốn đầu tư hơn 2.074 tỷ đồng, xây dựng bến số 5 (100.000DWT), mở rộng thêm 350m đê chắn sóng, cầu kết nối số 2, đường bãi cùng các công trình kiến trúc, hạ tầng kỹ thuật phục vụ đi kèm.

Cảng nước sâu Cửa Lò sẽ có 3 bến cập tàu, bao gồm 2 bến cho tàu có trọng tải tối đa 50.000DWT và một bến cho tàu 100.000DWT, với tổng chiều dài 800m cùng các công trình phụ trợ gồm: Đê chắn sóng dài 1.550m, cầu kết nối từ cầu dẫn ra bến, luồng tàu, khu quay trở và đậu tàu.

Vị trí thị xã Cửa Lò (tỉnh Nghệ An). Ảnh: Internet

Khu hậu phương của cảng sẽ được xây dựng trên diện tích đất khoảng 32ha; diện tích sử dụng mặt nước khoảng 208,15ha nhằm xây dựng các công trình cảng xa bờ gồm: Bến cập tàu, đê chắn sóng, cầu kết nối cầu dẫn với bến cập tàu; khu quay trở, neo đậu tàu và luồng chở hàng.

Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò nhằm mục tiêu đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Nghệ An. Ảnh: Internet

Cảng nước sâu Cửa Lò sẽ được xây dựng tại khu bến Bắc Cửa Lò (thuộc cảng Cửa Lò), huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An; được gắn liền với Khu Kinh tế Đông Nam.

Dự án được triển khai nhằm mục tiêu đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Nghệ An cũng như các khu vực lân cận.

TX. Cửa Lò (tỉnh Nghệ An) là thị xã nhỏ nhất Việt Nam với diện tích khoảng 28km2; nằm giữa hai con sông lớn là sông Cấm phía Bắc và sông Lam phía Nam.
Tại Kỳ họp thứ 20 (kỳ họp chuyên đề) mới đây, Hội đồng Nhân dân (HĐND) tỉnh Nghệ An khóa 18 đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh địa giới hành chính, thành lập các phường và sắp xếp lại đơn vị hành chính cấp xã trên địa bàn TP. Vinh.
Theo đó, sẽ tiến hành sáp nhập toàn bộ thị xã Cửa Lò với 4 xã gồm Nghi Xuân, Phúc Thọ, Nghi Thái, Nghi Phong (huyện Nghi Lộc) vào TP. Vinh.
Tiếp đó sẽ tiến hành thành lập 4 phường gồm Hưng Đông, Hưng Lộc, Nghi Phú và Nghi Đức trên cơ sở nguyên trạng diện tích tự nhiên cũng như quy mô dân số của 4 xã này...
Sau khi tiến hành sắp xếp, TP. Vinh sẽ có diện tích tự nhiên 166,25km2 (đạt 110,83%) với quy mô dân số 509.713 người (đạt 339,81%) gồm 36 đơn vị hành chính cấp xã với 27 phường và 9 xã.

>> Hải Phòng sắp có cầu 1.300 tỷ nối với tỉnh có mức sống đắt đỏ nhất Việt Nam