Tỉnh giàu nhất Việt Nam sẽ làm tuyến đường ven sông hơn 2.100 tỷ

Theo Cổng Thông tin điện tử tỉnh Bình Dương, UBND tỉnh vừa tổ chức cuộc họp nhằm rà soát tiến độ triển khai các dự án trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư, bao gồm dự án đường ven sông Sài Gòn đoạn từ rạch Bà Lụa đến cảng An Sơn. Dự án có tổng mức đầu tư 2.133 tỷ đồng.

Theo thiết kế, đây là công trình giao thông đường đô thị với vận tốc thiết kế 50km/h, mặt cắt ngang 32m với tổng chiều dài khoảng 3,5km. Điểm đầu dự án kết nối với cống kiểm soát triều rạch Bà Lụa (phường An Sơn, TP. Thuận An, tỉnh Bình Dương), còn điểm cuối là cảng An Sơn, nơi tiếp giáp với dự án đường ven sông Sài Gòn do UBND TP. Thuận An làm chủ đầu tư.

Tuyến đường dài 3,5km này sẽ kết nối với cảng An Sơn và đường Vành đai 3 TP. HCM đoạn qua Bình Dương hiện đang được xây dựng. Khi hoàn thành, dự án sẽ tăng cường khả năng kết nối với các tuyến giao thông huyết mạch như Cách Mạng Tháng Tám, Quốc lộ 13 và Mỹ Phước - Tân Vạn, góp phần quan trọng vào phát triển hạ tầng giao thông của tỉnh.

Hiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đã hoàn thành. Theo kế hoạch, hồ sơ này sẽ được thẩm định và phê duyệt vào quý I/2025. Dự án dự kiến khởi công vào quý III/2026 và hoàn thành vào quý II/2028.

>> Đường ven sông Sài Gòn trước đề xuất nâng cấp lên 10 làn xe

Đối với dự án đường ven sông Sài Gòn đoạn qua TP. Thuận An, tỉnh Bình Dương tổng chiều dài tuyến của tuyến là 13,6km, đi qua các phường Vĩnh Phú, Lái Thiêu, Bình Nhâm và An Sơn. Trong đó, đoạn dài 1,68km từ rạch Bình Nhâm đến đường Châu Văn Tiếp (phường Bình Nhâm) đã được đầu tư xây dựng. Phần còn lại, dài khoảng 11,2km, chưa được triển khai.

Đường ven sông Sài Gòn được xem là công trình trọng điểm của tỉnh Bình Dương, không chỉ góp phần chống ngập do triều cường và xả lũ từ hồ Dầu Tiếng mà còn phù hợp với các kịch bản ứng phó biến đổi khí hậu. Dự án đảm bảo yêu cầu thoát lũ, phòng chống sạt lở bờ sông và cải thiện hạ tầng khu vực. Đồng thời, tuyến đường này hình thành nên trục kết nối thủy - bộ dọc theo sông Sài Gòn, thúc đẩy kết nối kinh tế - xã hội, cải tạo cảnh quan bờ sông, chỉnh trang đô thị và tạo nên điểm nhấn đặc biệt cho khu vực.